Hofer produkuje e-mobile

Hofer produkuje e-mobile

Około 150 000 samochodów w Austrii korzysta już z energii elektrycznej zamiast benzyny lub oleju napędowego. W zeszłym roku w samej Dolnej Austrii nowo zarejestrowano ponad 6000 samochodów elektrycznych. Hofer wraz z partnerem współpracującym EVN uruchomił już kilka stacji szybkiego ładowania w Leopoldsdorf im Marchfeld, Schrems i Berndorf. Obecnie w budowie jest 14 kolejnych, które mają zostać oddane do użytku pod koniec roku. Podczas lokalnej kontroli nowych stacji ładowania w Pöchlarn dyrektor generalny firmy Hofer, Horst Leitner, był zachwycony wygodą i szybkością punktów ładowania: „Przywiązujemy szczególną wagę do wygody naszych klientów. Oznacza to, że niekoniecznie muszą oni cofać do stacji ładowania na naszych parkingach, ale mogą również normalnie wjechać pojazdem na miejsce parkingowe i jak zwykle włożyć zakupy z koszyka do bagażnika”. W Pöchlarn dostępne są cztery punkty ładowania o mocy ładowania do 120 kW DC i dwa punkty ładowania o mocy ładowania do 60 kW DC.

Dla rzecznika zarządu EVN, Stefana Szyszkowitza, współpraca z Hoferem to logiczny kolejny krok: „Jeśli chodzi o infrastrukturę ładowania, w ostatnich latach rozwiązano problem kury i jajka i stworzono kompleksową sieć, która jest obecnie stale zagęszczana i wzmacniana”. Szczególnie praktyczne: nie potrzebujesz własnej karty, aby korzystać ze stacji ładowania elektronicznego na parkingach w Hof. Ponieważ wszyscy partnerzy są członkami Austriackiego Federalnego Stowarzyszenia Elektromobilności (BEÖ). W ramach tej społeczności możesz ładować na wszystkich stacjach ładowania za pomocą dowolnej karty jednego z partnerów. Karty tej można używać nie tylko w Hofer, ale w całej sieci ładowania BEÖ w Austrii. Wielu użytkowników samochodów elektrycznych posiada już kartę jednej z firm BEÖ. Celem dyskonta było umożliwienie mu łatwego wykorzystania ich w przyszłości w Hofer.

Hofer i jego partnerzy realizują ambitny cel: do końca 2024 r. połowa wszystkich odpowiednich oddziałów Hofer w Austrii powinna zostać wyposażona w punkty ładowania, a do końca 2026 r. we wszystkich odpowiednich oddziałach powinno być dostępnych co najmniej od dwóch do sześciu punktów ładowania. Oznacza to, że w oddziałach Hof w całej Austrii powstanie łącznie ponad 1500 punktów szybkiego ładowania o mocy ładowania do 150 kW DC. Do końca 2026 roku EVN wybuduje ponad 800 punktów ładowania elektronicznego w ponad 200 oddziałach Hofer w Dolnej Austrii, Wiedniu, północnym Burgenlandzie, wschodniej Górnej Austrii i części Salzburga. W porównaniu do stacji ładowania AC (prąd zmienny), stacje ładowania DC (prąd stały) mają tę zaletę, że ładowanie jest znacznie szybsze. W przypadku konwencjonalnej stacji ładowania AC ładowanie trwa kilka godzin. Na jednej z nowych stacji szybkiego ładowania na parkingach Hof w większości przypadków czas potrzebny na wykonanie cotygodniowych zakupów wystarczy, aby naładować samochód w wystarczającym stopniu. Na przejechanie 100 km potrzeba średnio zaledwie 10 minut.