通过共享汽车赚钱

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维也纳公司 Eloop 允许其客户参与其汽车共享车队的旅行收入。

Das Wiener Unternehmen Eloop ermöglicht seinen Kunden eine Beteiligung an den Fahrtumsätzen seiner Car-Sharing Flotte.
维也纳公司 Eloop 允许其客户参与其汽车共享车队的旅行收入。

通过共享汽车赚钱

通过专门开发的“代币化即服务”平台,Eloop 将在未来将这一概念应用于能源和移动领域的其他应用。该项目目前得到了瑞士能源公司 Energie 360​​° 创新基金的强劲支持,该公司专门从事可持续能源和移动解决方案,并向 Eloop 投资了数百万美元。 ELOOP 的四位创始人之一兼首席财务官 Nico Prugger 解释说:“我们将‘共享’理解为不仅是对实物资产的共享使用,而且还包括对它们所产生的销售的参与。就我们的电动汽车共享服务而言,所涉及的资产是电动汽车,但它们也可以是太阳能电池板、风力涡轮机、电动滑板车或电动自行车等。”

区块链技术为实现这种“共享”提供了技术基础。 Eloop 的电动汽车在数字世界中被镜像为去中心化物理基础设施网络(DePIN)。该网络存在于区块链上,使电动汽车能够被表示为数字资产(代币)。一个人拥有的代币越多,他们从代币化资产中获得的销售份额就越大。 ELOOP 的 DePIN 目前由近 100 辆特斯拉组成(约占整个车队的一半),其中 23 辆迄今为止已被代币化。在流通的 1,870,000 个 Eloop One 代币中,目前仍有不到 8,000 个可用。目前,一枚 Eloop 代币相当于 1.20 欧元。公司和个人都可以从 Eloop 网络中受益。例如,您可以参与光伏系统,从而为克服气候危机做出贡献,同时从产生的电力中赚钱。

Energie 360​​° 智能能源创新基金初创投资主管 Metin Zerman 解释道:“Eloop 正在移动领域开展开创性工作,我们很高兴能够共同迈出下一步,向其他业务领域开放代币化的理念。” “电动汽车共享概念和新平台给我们留下特别深刻的印象的是社区的激活和整合。我们看到了这种共享形式的巨大潜力,特别是在太阳能领域。” Nico Prugger 表示,社区对 Eloop 概念的接受程度不仅体现在 Eloop One 代币的销售数据上。 “我们的许多代币持有者自己也使用电动汽车 - 并且非常谨慎和勤奋。根据我们的经验,分享驾驶收入在电动汽车共享和私家车之间创造了中间立场。