Tjäna pengar med bildelning

Tjäna pengar med bildelning

Med en speciellt utvecklad "Tokenization as a Service"-plattform kommer Eloop att göra detta koncept tillgängligt för andra applikationer inom energi- och mobilitetssektorerna i framtiden. Projektet får nu stark medvind från det schweiziska energibolaget Energie 360°s innovationsfond, som är specialiserat på hållbara energi- och mobilitetslösningar och investerar miljoner i Eloop. "Vi förstår 'delning' inte bara som delad användning av fysiska tillgångar, utan också som ett deltagande i försäljningen som de genererar. När det gäller vårt erbjudande om elbilsdelning är tillgångarna i fråga e-bilar, men de kan också vara till exempel solpaneler, vindturbiner, e-skotrar eller elcyklar", förklarar Nico Pruggers fyra grundare och finanschef, en av ELOOP:s fyra grundare.

Blockchain-teknik ger den tekniska grunden för att implementera sådan "delning". Eloops elbilar speglas i den digitala världen som ett decentraliserat fysiskt infrastrukturnätverk (DePIN). Detta nätverk finns på blockkedjan och gör att elbilar kan representeras som digitala tillgångar (tokens). Ju fler tokens en person äger, desto större andel av försäljningen från de tokeniserade tillgångarna. ELOOPs DePIN består nu av nästan 100 Teslas (ungefär hälften av hela flottan), varav 23 fordon har blivit tokeniserade hittills. Av de 1 870 000 Eloop One-poletter som är i omlopp är knappt 8 000 fortfarande tillgängliga. En Eloop One-token motsvarar för närvarande 1,20 euro. Både företag och privatpersoner kan dra nytta av Eloop Network. Du kan till exempel delta i ett solcellssystem och därigenom bidra till att övervinna klimatkrisen och samtidigt tjäna pengar på elen som produceras.

"Eloop gör pionjärarbete inom mobilitetsområdet, och vi är glada över att ta nästa steg tillsammans och öppna upp idén om tokenisering till andra affärsområden", förklarar Metin Zerman, Head of Start-up Investments på Energie 360°:s Smart Energy Innovation Fund. "Det som imponerar särskilt på oss med elbilsdelningskonceptet och den nya plattformen är aktiveringen och integrationen av samhället. Vi ser en stor potential för denna form av delning, särskilt inom solenergi." Enligt Nico Prugger återspeglas inte bara hur väl samhället accepterar Eloop-konceptet i försäljningssiffrorna för Eloop One-tokens. "Många av våra pollettinnehavare använder också e-bilarna själva – och gör det extremt noggrant och flitigt. Vår erfarenhet är att dela på körintäkterna skapar en mellanväg mellan elbilsdelning och privatbilar.