Mot bilinflation

Mot bilinflation

Gerhard Lustig vill utvärdera prishöjningarna och restriktionerna för förare överallt och skapa förbättringar. Lustig är utan tvekan en man med grova kanter som har utkämpat många strider med denna republiks institutioner. När det kommer till sitt nya uppdrag är branschexperten och erfarne journalisten förvånansvärt moderat. "Denna folkomröstning är för en gemensam väg och är inte riktad mot någon, inte ens mot dem som demoniserar bilkörning i sig", säger han. – Det är ingen tvekan om att det behövs åtgärder för att motverka klimatförändringarna och att vägtrafiken också måste bidra här, och jag är inte heller ett fan av parkerade stadskärnor, men många människor behöver sina bilar för att de pendlar, har barn eller sjuka släktingar, måste ta med sig stora inköp hem eller helt enkelt vill åka på semester med familjen, säger branschexperten.

Den egna bilen har blivit en lyxvara, säger Lustig. En undersökning från European Association of Automobile Manufacturers placerar Österrike i topp i EU i en kostnadsjämförelse: i snitt betalas 2 678 euro i skatter och avgifter per fordon och år i detta land, vilket är andra plats efter Belgien med 3 187 euro. Grannlandet Tyskland samlar till exempel in 1 963 euro per fordon, medan Spanien, som kommer sist, nöjer sig med blygsamma 1 068 euro. I början av året började Lustig knyta allianser och mobilisera likasinnade kring frågan. Samtidigt lämnade han en begäran om att få inleda en folkomröstning. Från och med nu kan supportrar skriva på online på närmaste kommun- eller kommunkontor eller med mobiltelefonsignatur, kortbaserat medborgarkort, ID Österrike eller EU-inloggning. Mer information finns på hemsidan www.autovolksbegehren.at