Tegen auto-inflatie

Tegen auto-inflatie

Gerhard Lustig wil de prijsstijgingen en beperkingen voor chauffeurs overal ter wereld evalueren en verbeteringen creëren. Lustig is ongetwijfeld een man met ruwe kantjes die menig gevecht heeft geleverd met de instellingen van deze republiek. Als het om zijn nieuwe missie gaat, is de branchedeskundige en ervaren journalist verrassend gematigd. “Dit referendum is voor een gemeenschappelijk pad en is tegen niemand gericht, zelfs niet tegen degenen die autorijden op zichzelf demoniseren”, zegt hij. “Het lijdt geen twijfel dat er maatregelen nodig zijn om de klimaatverandering tegen te gaan en dat het wegverkeer hier ook een bijdrage aan moet leveren. Ik ben ook geen fan van geparkeerde stadscentra, maar veel mensen hebben hun auto nodig omdat ze pendelen, kinderen hebben of zieke familieleden, grote aankopen mee naar huis moeten nemen of gewoon met het gezin op vakantie willen”, aldus de branchedeskundige.

Je eigen auto is een luxeartikel geworden, zegt Lustig. Een onderzoek van de European Association of Automobile Manufacturers plaatst Oostenrijk in een kostenvergelijking aan de top van de EU: in dit land is gemiddeld 2.678 euro aan belastingen en heffingen per voertuig per jaar verschuldigd, dat met 3.187 euro op de tweede plaats staat achter België. Buurland Duitsland haalt bijvoorbeeld 1.963 euro per voertuig op, terwijl Spanje, dat op de laatste plaats komt, het moet doen met een bescheiden 1.068 euro. Aan het begin van het jaar begon Lustig allianties te smeden en gelijkgestemde mensen rond de kwestie te mobiliseren. Tegelijkertijd diende hij een verzoek in om een ​​referendum te organiseren. Vanaf nu kunnen supporters online ondertekenen bij het dichtstbijzijnde gemeente- of gemeentekantoor of met een mobiele telefoonhandtekening, op een kaart gebaseerde burgerkaart, ID Oostenrijk of EU-login. Meer informatie vindt u op de website www.autovolksbegehren.at