Az autóinfláció ellen

Az autóinfláció ellen

Gerhard Lustig szeretné értékelni az áremeléseket és a sofőrökre vonatkozó korlátozásokat mindenhol, és javítani akar rajta. Lustig kétségtelenül durva ember, aki sok csatát vívott e köztársaság intézményeivel. Új küldetését illetően az iparági szakértő és tapasztalt újságíró meglepően mérsékelt. „Ez a népszavazás a közös útért szól, és nem irányul senki ellen, még azok ellen sem, akik önmagában a vezetést démonizálják” – mondja. „Szó sincs arról, hogy a klímaváltozás elleni intézkedésekre és a közúti forgalomnak is hozzá kell járulniuk ehhez, és én sem vagyok híve a parkoló városközpontoknak, de sokaknak azért van szükségük autójukra, mert ingáznak, gyereket vállalnak, vagy rokonok rokonai vannak, haza kell vinniük a nagy vásárlást, vagy egyszerűen csak nyaralni szeretnének a családdal” – mondta az iparági szakértő.

A saját autó luxuscikké vált – mondja Lustig. Az Európai Gépjárműgyártók Szövetsége felmérése szerint Ausztria az EU élén áll a költségek összehasonlításában: járművenként évente átlagosan 2678 euró adót és illetéket kell fizetni ebben az országban, amely Belgium mögött 3187 euróval a második helyen áll. A szomszédos Németország például járművenként 1963 eurót szed be, míg az utolsó helyen álló Spanyolország szerény 1068 euróval beéri. Az év elején a Lustig szövetségeket kezdett kötni és hasonló gondolkodású embereket mozgósítani a kérdés körül. Egyúttal népszavazás kezdeményezésére irányuló kérelmet nyújtott be. A támogatók ezentúl a legközelebbi önkormányzati vagy önkormányzati hivatalban online, vagy mobiltelefonos aláírással, kártya alapú állampolgári igazolvánnyal, ID Austria vagy EU-s bejelentkezéssel tudnak aláírni. További információk a weboldalon találhatók www.autovolksbegehren.at