Mod bil inflation

Mod bil inflation

Gerhard Lustig ønsker at evaluere prisstigningerne og restriktioner for chauffører overalt og skabe forbedringer. Lustig er utvivlsomt en mand med ru kanter, der har kæmpet mange kampe med institutionerne i denne republik. Når det kommer til sin nye mission, er brancheeksperten og erfaren journalist overraskende moderat. "Denne folkeafstemning er for en fælles vej og er ikke rettet mod nogen, heller ikke mod dem, der dæmoniserer kørsel i sig selv," siger han. "Der er ingen tvivl om, at der er brug for tiltag for at bekæmpe klimaforandringerne, og at vejtrafikken også skal bidrage her, og jeg er heller ikke fan af parkerede bymidter, men mange mennesker har brug for deres biler, fordi de pendler, har børn eller svagelige pårørende, skal have store indkøb med hjem eller blot ønsker at tage på ferie med familien," siger brancheeksperten.

Din egen bil er blevet en luksusvare, siger Lustig. En undersøgelse fra European Association of Automobile Manufacturers placerer Østrig i toppen af ​​EU i en omkostningssammenligning: Der skal i gennemsnit betale 2.678 euro i skatter og afgifter pr. køretøj om året i dette land, hvilket er andenpladsen efter Belgien med 3.187 euro. Nabolandet Tyskland henter for eksempel 1.963 euro per køretøj, mens Spanien, der kommer sidst, nøjes med beskedne 1.068 euro. I begyndelsen af ​​året begyndte Lustig at skabe alliancer og mobilisere ligesindede omkring problemet. Samtidig fremsatte han en anmodning om at iværksætte en folkeafstemning. Fra nu af kan støtter underskrive online på det nærmeste kommune- eller kommunekontor eller med mobiltelefonsignatur, kortbaseret borgerkort, ID Østrig eller EU-login. Yderligere information kan findes på hjemmesiden www.autovolksbegehren.at