Mocna wiara w e-paliwa

Mocna wiara w e-paliwa

IFE Austria GmbH została założona 26 stycznia 2024 roku, gdzie IFE oznacza Innowacyjną Energię Płynną. Konsorcjum kilku średnich firm chce przyspieszyć produkcję e-paliw. Dyrektorami zarządzającymi IFE GmbH są Jürgen Roth (Tank Roth GmbH) i Bernd Zierhut (Doppler Holding GmbH), dwaj przedstawiciele firm inwestorskich, którzy chcą zapewnić sukces tej spółce ze względu na wieloletnią działalność w branży olejów mineralnych i doświadczenie z płynnymi źródłami energii.

„Od lat pełnię wiodącą rolę w temacie paliw neutralnych pod względem emisji CO2 i jestem głęboko przekonany, że szczególnie dzięki naszej najbardziej wydajnej technologii produkcji e-paliwa staną się integralną częścią transformacji energetycznej” – podkreśla Roth. Produkując e-paliwa, IFE będzie w przyszłości opierać się na wieloletnim doświadczeniu styryjskiej firmy AVL List GmbH, która obecnie opracowuje wysoce wydajną i innowacyjną technologię elektrolizy współ-SOEC. Ma to umożliwić szczególnie energooszczędną i kosztową produkcję paliw syntetycznych, a dzięki finansowaniu z IFE zostanie uprzemysłowione i powiększone, aby umożliwić konkurencyjną produkcję e-paliw w Austrii. „Dzięki temu projektowi chcemy odświeżyć temat energii odnawialnych i dzięki tej technologii osiągnąć wiodącą pozycję na rynku światowym” – wyjaśnia Bernd Zierhut.

Oprócz finansowania industrializacji zadaniem IFE jest globalna sprzedaż technologii zakładu, która następnie będzie wykorzystywana w zakładzie na dużą skalę. Odbywa się to poprzez odpowiednie globalne prawa do eksploatacji i patenty. Celem jest rozpoczęcie tego procesu w 2025 r. Kluczowe znaczenie ma dostarczanie energii elektrycznej neutralnej pod względem emisji CO2, która stanowi istotną część produkcji. W przyszłości zastosowanie e-paliw będzie dotyczyć mobilności pojazdów, statków i samolotów. Może to zapewnić osiągnięcie celów polityki krajowej i międzynarodowej w zakresie emisji CO2. Zaletą stosowania paliw syntetycznych jest to, że całą istniejącą infrastrukturę rurociągów, tankowni, logistyki drogowej i stacji paliw można wykorzystać także w przyszłości, co oznacza, że ​​od początku będzie podaż tych paliw.