Sterk tro på e-drivstoff

Sterk tro på e-drivstoff

IFE Austria GmbH ble grunnlagt 26. januar 2024, hvor IFE står for Innovative Liquid Energy. Konsortiet av flere mellomstore bedrifter ønsker å fremme produksjonen av e-drivstoff. Administrerende direktører i IFE GmbH er Jürgen Roth (Tank Roth GmbH) og Bernd Zierhut (Doppler Holding GmbH), to representanter for investorselskapene som ønsker å sikre suksessen til dette selskapet på grunn av deres mangeårige aktivitet i mineraloljebransjen og deres erfaring med flytende energikilder.

"Jeg har jobbet i en ledende rolle innen temaet CO2-nøytrale drivstoff i årevis og er fast overbevist om at, spesielt med vår mest effektive produksjonsteknologi, vil e-drivstoff bli en integrert del av energiomstillingen," understreker Roth. Ved produksjon av e-drivstoff vil IFE i fremtiden stole på den mangeårige erfaringen til Styrian AVL List GmbH, som for tiden utvikler en svært effektiv og innovativ co-SOEC elektrolyseteknologi. Dette skal muliggjøre spesielt energi- og kostnadseffektiv produksjon av syntetisk drivstoff og skal industrialiseres og oppskaleres med finansiering fra IFE for å muliggjøre konkurransedyktig produksjon av e-drivstoff i Østerrike. "Gjennom dette prosjektet tar vi sikte på å lade opp temaet fornybar energi og oppnå global markedslederskap med denne teknologien," forklarer Bernd Zierhut.

I tillegg til å finansiere industrialiseringen er IFEs oppgave å markedsføre anleggets teknologi globalt, som deretter skal brukes som et storskalaanlegg. Dette gjøres via passende globale utnyttelsesrettigheter og patenter. Målet er å starte denne prosessen i 2025. Det avgjørende er levering av CO2 og CO2-nøytral elektrisitet, som utgjør en vesentlig del av produksjonen. Bruken av e-drivstoff i fremtiden vil variere fra mobilitet av kjøretøy, skip til fly. Dette kan sikre at CO2-målene i nasjonal og internasjonal politikk oppfylles. Fordelen med å bruke syntetisk drivstoff er at hele den eksisterende infrastrukturen av rørledninger, tankanlegg, veilogistikk og fyllestasjoner også kan brukes i fremtiden, noe som betyr at det er tilgang på disse drivstoffene helt fra starten.