Credere fermamente negli e-fuel

Credere fermamente negli e-fuel

IFE Austria GmbH è stata fondata il 26 gennaio 2024, dove IFE sta per Innovative Liquid Energy. Il consorzio formato da diverse aziende di medie dimensioni vuole promuovere la produzione di carburanti elettronici. Gli amministratori delegati di IFE GmbH sono Jürgen Roth (Tank Roth GmbH) e Bernd Zierhut (Doppler Holding GmbH), due rappresentanti delle aziende investitori che vogliono garantire il successo di questa azienda grazie alla loro pluriennale attività nel settore degli oli minerali e alla loro esperienza con le fonti energetiche liquide.

“Lavoro da anni in un ruolo di primo piano sul tema dei carburanti a zero emissioni di CO2 e sono fermamente convinto che, soprattutto con la nostra tecnologia di produzione più efficiente, gli e-fuel diventeranno parte integrante della transizione energetica”, sottolinea Roth. Nella produzione di carburanti elettronici, in futuro IFE si affiderà alla pluriennale esperienza della stiriana AVL List GmbH, che sta attualmente sviluppando una tecnologia di elettrolisi co-SOEC altamente efficiente e innovativa. Questo ha lo scopo di consentire una produzione particolarmente efficiente dal punto di vista energetico ed economico di carburanti sintetici e sarà industrializzato e ampliato con i finanziamenti dell’IFE al fine di consentire una produzione competitiva di carburanti elettronici in Austria. "Con questo progetto puntiamo a rinnovare il tema delle energie rinnovabili e a raggiungere la leadership del mercato globale con questa tecnologia", spiega Bernd Zierhut.

Oltre a finanziare l'industrializzazione, il compito dell'IFE è quello di commercializzare a livello globale la tecnologia dell'impianto, che verrà poi utilizzato come impianto su larga scala. Ciò avviene attraverso adeguati diritti di sfruttamento globale e brevetti. L’obiettivo è avviare questo processo nel 2025. Ciò che è cruciale è la fornitura di CO2 e di elettricità a zero emissioni di CO2, che costituiscono una parte essenziale della produzione. L’uso degli e-fuel in futuro spazierà dalla mobilità dei veicoli, dalle navi agli aerei. Ciò può garantire il raggiungimento degli obiettivi di CO2 della politica nazionale e internazionale. Il vantaggio dell'utilizzo di carburanti sintetici è che l'intera infrastruttura esistente di oleodotti, depositi, logistica stradale e stazioni di rifornimento potrà essere utilizzata anche in futuro, il che significa che l'approvvigionamento di questi carburanti sarà disponibile fin dall'inizio.