Luja usko e-polttoaineisiin

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Hiljattain Wienissä perustettu IFE Austria GmbH -konsortio haluaa edistää e-polttoaineiden tuotantoa.

Das kürzlich in Wien gegründete Konsortium IFE Austria GmbH will die Herstellung von e-fuels vorantreiben.
Hiljattain Wienissä perustettu IFE Austria GmbH -konsortio haluaa edistää e-polttoaineiden tuotantoa.

Luja usko e-polttoaineisiin

IFE Austria GmbH perustettiin 26. tammikuuta 2024, jossa IFE on lyhenne sanoista Innovative Liquid Energy. Useiden keskisuurten yritysten konsortio haluaa edistää e-polttoaineiden tuotantoa. IFE GmbH:n toimitusjohtajat ovat Jürgen Roth (Tank Roth GmbH) ja Bernd Zierhut (Doppler Holding GmbH), kaksi sijoittajayritysten edustajaa, jotka haluavat varmistaa tämän yrityksen menestyksen monivuotisen toimintansa mineraaliöljyalalla ja kokemuksensa nestemäisten energialähteiden parissa.

"Olen työskennellyt johtavassa roolissa CO2-neutraalien polttoaineiden teemassa vuosia ja olen vakaasti vakuuttunut siitä, että erityisesti tehokkaimman tuotantoteknologiamme ansiosta e-polttoaineista tulee olennainen osa energiasiirtymää", Roth korostaa. E-polttoaineiden valmistuksessa IFE luottaa jatkossa Steiermarkin AVL List GmbH:n monien vuosien kokemukseen, joka kehittää parhaillaan erittäin tehokasta ja innovatiivista co-SOEC-elektrolyysiteknologiaa. Sen on tarkoitus mahdollistaa erityisen energia- ja kustannustehokas synteettisten polttoaineiden tuotanto, ja se teollistetaan ja sitä laajennetaan IFE:n rahoituksella, jotta Itävallassa voidaan mahdollistaa kilpailukykyinen sähköisten polttoaineiden tuotanto. "Tämän projektin avulla pyrimme lataamaan uusiutuvan energian aihetta ja saavuttamaan maailmanlaajuisen markkinajohtajuuden tällä tekniikalla", Bernd Zierhut selittää.

Teollistumisen rahoituksen lisäksi IFE:n tehtävänä on markkinoida maailmanlaajuisesti tehtaan teknologiaa, jota käytetään sitten laajamittaisena laitoksena. Tämä tapahtuu asianmukaisten maailmanlaajuisten käyttöoikeuksien ja patenttien avulla. Tavoitteena on käynnistää tämä prosessi vuonna 2025. Ratkaisevaa on CO2- ja CO2-neutraalin sähkön saanti, joka on olennainen osa tuotantoa. E-polttoaineiden käyttö tulee jatkossa vaihtelemaan ajoneuvojen, laivojen ja lentokoneiden liikkuvuudesta. Näin voidaan varmistaa, että kansallisen ja kansainvälisen politiikan CO2-tavoitteet saavutetaan. Synteettisten polttoaineiden käytön etuna on se, että koko olemassa oleva putkistojen, säiliöpuistojen, tielogistiikan ja tankkausasemien infrastruktuuri on myös jatkossa käytettävissä, eli näitä polttoaineita on heti alusta asti saatavilla.