A Comissão Europeia aprovou novos OGM verticais
O novo regulamento de isenção por categoria vertical, incluindo novas orientações, foi apresentado em Bruxelas.

A Comissão Europeia aprovou novos OGM verticais
A Comissão anunciou a realização com as seguintes palavras: "Após uma revisão abrangente das regras de 2010, a Comissão Europeia adotou hoje o novo Regulamento de Isenção por Categoria Vertical (Regulamento de Isenção por Categoria Vertical), complementado pelas novas Orientações Verticais. O quadro revisto proporciona às empresas regras e orientações mais simples, claras e atualizadas."
Afirmou que as novas regras tornarão mais fácil para eles avaliar a compatibilidade dos seus acordos de fornecimento e distribuição com as regras de concorrência da UE num ambiente de negócios que mudou devido ao crescimento do comércio eletrónico e das vendas online.
Os dois conjuntos revisados de regras entrarão em vigor na lei antitruste em 1º de junho de 2022 são válidos até 31 de maio de 2034. A vice-presidente executiva da Comissão, Margrethe Vestager, responsável pela política de concorrência, descreve as novas regras como o resultado de um processo de revisão abrangente. Eles ofereceriam às empresas orientações atualizadas projetadas para uma digitalização ainda maior na próxima década.E então ela disse: “Os dois conjuntos de regras são ferramentas importantes que permitem que todos os tipos de empresas, incluindo pequenas e médias empresas, avaliem seus acordos verticais em seus negócios diários”.
As principais alterações aos regulamentos dizem respeito ao ajustamento da área protegida para garantir que não seja nem demasiado ampla nem demasiado estreita.
Uma restrição à área protegida em relação a distribuição dupla (ou seja, situações em que um fornecedor vende os seus bens ou serviços não apenas através de revendedores independentes, mas também diretamente aos clientes finais) e obrigações de paridade, que obrigam o vendedor a oferecer aos seus parceiros contratuais condições equivalentes ou melhores que as condições dos canais de distribuição de terceiros e/ou as condições dos canais de vendas diretas do vendedor. Assim, certos aspectos da distribuição dupla e certos tipos de obrigações de paridade deixarão de estar isentos ao abrigo do novo VBER, mas terão de ser avaliados individualmente nos termos do artigo 101.º do TFUE.
Este último estipula que os acordos entre empresas que tenham por objetivo ou efeito impedir, restringir ou distorcer a concorrência no mercado interno são incompatíveis e proibidos. Em suma, o artigo 101.º do TFUE proíbe acordos entre empresas que restrinjam a concorrência.
O VBER isenta os acordos verticais que cumpram determinadas condições da proibição do artigo 101.º, n.º 1, do TFUE, criando assim uma área protegida para eles.
UmExpansão da área protegida em relação a certas restrições à capacidade de um comprador de atingir ativamente clientes individuais (venda ativa) e certas práticas relacionadas às vendas on-line, ou seja, h. a possibilidade de cobrar preços grossistas diferentes ao mesmo retalhista para produtos vendidos online e offline, bem como a possibilidade de definir critérios diferentes para vendas online e offline em sistemas de distribuição selectiva. Tais restrições estarão isentas no futuro ao abrigo do novo RIC vertical, desde que todos os outros requisitos de isenção sejam cumpridos.
Segundo Bruxelas, as novas regras VBER também foram clarificadas e simplificadas para torná-las mais acessíveis a quem as utiliza no seu dia-a-dia. Além disso, as Diretrizes fornecem explicações detalhadas sobre vários tópicos, como acordos de distribuição seletiva e exclusiva e acordos de agência comercial. As Diretrizes Verticais fornecem orientações detalhadas sobre uma série de tópicos, incluindo distribuição dupla, partilha de informações, preços duplos e contratos de agência.
O processo de redesenhar a estrutura que permitirá aos concessionários e fabricantes de automóveis competir entre si no mercado no futuro demorou quatro anos. Em particular, Bruxelas reconheceu agora a distribuição em duas vias – através de concessionários autorizados e diretamente do fabricante – como problemática. De acordo com a opinião dos observadores da indústria, isto é bom e também necessário, como foi recentemente demonstrado pelo comportamento dos fabricantes individuais em relação aos seus parceiros contratuais.
De acordo com a mídia especializada alemã, a Associação Central do Comércio Alemão de Veículos Motorizados (ZDK), que representa os interesses profissionais de 36.580 oficinas mecânicas de veículos na Alemanha, reagiu positivamente: De acordo com uma avaliação inicial da diretora-gerente da ZDK, Antje Woltermann, não há surpresas negativas para o comércio de veículos - pelo contrário: alguns esclarecimentos são até benéficos. Com o novo OGM vertical e as suas orientações, Bruxelas está a colocar os fabricantes de automóveis no seu lugar e a reforçar o comércio automóvel, de acordo com a primeira avaliação do ZDK sobre o novo OGM vertical.
A Associação de Revendedores de Marca (VMH) e.V. na Alemanha e a organização europeia CECRA estão a observar os novos regulamentos de Bruxelas como um falcão. Atualmente, eles estão sendo examinados minuciosamente e serão comentados em breve, segundo relatórios de Berlim.
O facto de a UE querer que o modelo de agência esteja ligado a requisitos rigorosos e querer que as vendas directas sejam vinculadas a regras no futuro já ficou evidente num projecto do novo OGM vertical apresentado no ano passado.