Vervangingsonderdelenmarkt in transitie
De Beierse softwareleverancier Speed4Trade heeft de ontwikkelingen in de automotive aftermarket waargenomen en drie digitale trends herkend.

Vervangingsonderdelenmarkt in transitie
De eerste trend vanuit het perspectief van Speed4Trade is de digitaliseringsfocus op business-to-business. Daar zijn verschillende drijfveren voor, zoals de nieuwe, digitaal onderlegde generatie B2B-kopers. Deze trend is ook zichtbaar in de platformprojecten van de softwarearchitecten uit Altenstadt, Duitsland. Werkplaatsen en servicebedrijven vormen hier vaak de focus als nieuwe klantengroep voor platformexploitanten. Gevestigde online pure spelers die zijn begonnen in B2C e-commerce, zoals Autodoc of Kfzteile24, doen er ook alles aan om workshops met gespecialiseerde zakelijke klantenprogramma's consequent voor zich te winnen en hen een uitstekende service te bieden - vergelijkbaar met groothandels. Uit de ervaring van Speed4Trade blijkt echter dat digitaliseringsprojecten in de B2B-aftermarket aanzienlijk complexer zijn. Bij platformecosystemen gaat het veel meer om interfaces met een grote verscheidenheid aan systemen van derden, dataproviders en het garanderen dat processen op de best mogelijke manier digitaal in kaart worden gebracht.
De B2B-trend wordt gevolgd door de ontwikkeling van pure productverkoop naar een focus op dienstverlening – stelt Speed4Trade. Zeker in de B2B-omgeving met vaak uitwisselbare producten willen aanbieders het verschil maken voor de klant met nuttige diensten erbovenop. Als voorbeeld noemt Speed4Trade het plan van een auto-onderdelenfabrikant om een digitaal klantenportaal te creëren als universeel 24/7 zelfbedieningscontactpunt voor zijn B2B-klanten. Gespecialiseerde dealers, werkplaatsen en medewerkers moeten eenvoudig en duidelijk toegang hebben tot alle relevante informatie en diensten, zoals prijslijsten, marketinginhoud, beschikbaarheidsinformatie en training voor de merklijnen. “Bij klantprojecten hebben we het steeds vaker over meer dan alleen de online winkel”, legt Sandro Kunz, een van de twee CEO's en oprichters van Speed4Trade, uit. “Vooral in B2B moeten meer specifieke producten en diensten, evenals meerfasige, systeemoverschrijdende processen functioneel worden ontworpen.”
Trend nummer drie gaat over de toenemende vlootactiviteiten voor de reparatiemarkt. Zoals uit het onderzoek ‘Aftermarket 2030 – The Fleet Imperative’ van de Boston Consulting Group in cijfers blijkt, wordt verwacht dat het aantal wagenparkvoertuigen tegen 2030 zal verdubbelen. Tegelijkertijd maakt het onderzoek duidelijk dat deze ontwikkeling werkplaatsen en dienstverleners in veel opzichten met omvangrijke IT-systeemeisen confronteert. Speed4Trade bevestigt dit ook uit de ervaring van verschillende klantprojecten in deze omgeving. “Het verlenen van diensten op het gebied van wagenparken stelt hoge eisen aan werkplaatsvestigingen en hun medewerkers”, benadrukt Sandro Kunz. “Tot nu toe werken we nog steeds met te veel papier en handmatige gegevensinvoer.” Dit resulteert in mediaverstoringen als gevolg van een gebrek aan systeemnetwerken en foutgevoelige processen. Een overstap van analoog naar digitaal is daarom essentieel. In deze omgeving biedt Speed4Trade een centraal digitaal platform dat effectieve en digitale ondersteuning biedt bij het beheren van alle wagenparkserviceorders van werkplaatsen en mobiele pechdiensten.