Le marché des pièces de rechange en transition

Le marché des pièces de rechange en transition

Du point de vue de Speed4Trade, la première tendance est l'accent mis sur la numérisation vers le commerce interentreprises. Il y a plusieurs facteurs à cela, comme la nouvelle génération d’acheteurs B2B adeptes du numérique. Cette tendance se reflète également dans les projets de plate-forme des architectes logiciels d'Altenstadt, en Allemagne. Les ateliers et les sociétés de services sont souvent au centre de l'attention en tant que nouveau groupe de clients pour les exploitants de plateformes. Les pure player en ligne bien établis qui se sont lancés dans le commerce électronique B2C, comme Autodoc ou Kfzteile24, font également tout ce qui est en leur pouvoir pour conquérir de manière cohérente les ateliers dotés de programmes spécialisés pour les clients professionnels et leur fournir un excellent service, à égalité avec les grossistes. Cependant, d'après l'expérience de Speed4Trade, les projets de numérisation sur le marché secondaire B2B sont nettement plus complexes. Les écosystèmes de plates-formes concernent bien davantage les interfaces avec une grande variété de systèmes tiers et de fournisseurs de données et la garantie que les processus sont cartographiés numériquement de la meilleure façon possible.

La tendance B2B est suivie par l'évolution de la simple vente de produits vers une concentration sur les services – déclare Speed4Trade. En particulier dans l'environnement B2B, où les produits sont souvent interchangeables, les fournisseurs veulent faire la différence pour le client en leur proposant en plus des services utiles. À titre d'exemple, Speed4Trade cite le projet d'un fabricant de pièces automobiles visant à créer un portail client numérique comme point de contact universel en libre-service 24h/24 et 7j/7 pour ses clients B2B. Les revendeurs spécialisés, les ateliers et les employés doivent avoir un accès simple et clair à toutes les informations et services pertinents tels que les listes de prix, les contenus marketing, les informations sur la disponibilité et les formations pour les gammes de marques. « Dans les projets clients, nous parlons de plus en plus de bien plus que de la simple boutique en ligne », explique Sandro Kunz, l'un des deux PDG et fondateurs de Speed4Trade. « En particulier dans le B2B, des produits et services plus spécifiques ainsi que des processus multi-systèmes en plusieurs étapes doivent être conçus de manière fonctionnelle. »

La troisième tendance concerne l'augmentation de l'activité des flottes pour le marché de la réparation. Comme le montre en chiffres l'étude « Aftermarket 2030 – The Fleet Imperative » du Boston Consulting Group, le nombre de véhicules en flotte devrait doubler d'ici 2030. Dans le même temps, l'étude montre clairement que cette évolution confronte les ateliers et les prestataires de services à des exigences informatiques élevées à de nombreux égards. Speed4Trade le confirme également à partir de l'expérience de divers projets clients dans cet environnement. « La fourniture de services dans le secteur des flottes impose des exigences élevées aux ateliers et à leurs collaborateurs », souligne Sandro Kunz. « Jusqu’à présent, nous fonctionnons encore avec trop de papier et de saisie manuelle des données. » Cela entraîne des perturbations des médias en raison d'un manque de mise en réseau du système et de processus sujets aux erreurs. Le passage de l’analogique au numérique est donc indispensable. Dans cet environnement, Speed4Trade propose une plateforme numérique centrale qui fournit un support efficace et numérique dans la gestion de toutes les commandes de service de flotte depuis les ateliers et les services de dépannage mobiles.