Varuosade turg on üleminekujärgus

Varuosade turg on üleminekujärgus

Esimene suund Speed4Trade'i vaatenurgast on digitaliseerimise fookus ettevõtetelt ettevõtetele. Selleks on mitmesuguseid tõukejõude, näiteks uus, digitarkade B2B ostjate põlvkond. See trend ilmneb ka Saksamaalt Altenstadti tarkvaraarhitektide platvormiprojektides. Tihti on siin fookuses töötoad ja teenindusettevõtted kui platvormioperaatorite uus kliendigrupp. Väljakujunenud veebipõhised puhtad mängijad, kes on alustanud B2C e-kaubandusega, nagu Autodoc või Kfzteile24, teevad samuti kõik endast oleneva, et järjekindlalt võita spetsialiseeritud ärikliendiprogrammidega töötubasid ja pakkuda neile suurepärast teenindust – samaväärselt hulgimüüjatega. Speed4Trade’i kogemuse põhjal on aga B2B järelturu digitaliseerimisprojektid oluliselt keerukamad. Platvormi ökosüsteemid on palju rohkem seotud paljude erinevate kolmandate osapoolte süsteemide, andmepakkujate liidestega ja protsesside parimal võimalikul viisil digitaalse kaardistamise tagamisega.

B2B trendile järgneb areng puhtalt tootemüügilt teenustele keskendumiseni – nendib Speed4Trade. Eriti sageli vahetatavate toodetega B2B keskkonnas soovivad pakkujad kliendi jaoks kasulikke teenuseid muuta. Speed4Trade toob näiteks ühe autoosade tootja plaani luua digitaalne kliendiportaal universaalse 24/7 iseteeninduse kontaktpunktina oma B2B klientidele. Spetsialiseerunud edasimüüjatel, töökodadel ja töötajatel peaks olema lihtne ja selge juurdepääs kogu asjakohasele teabele ja teenustele, nagu hinnakirjad, turundussisu, saadavusteave ja brändiliinide koolitus. "Kliendiprojektides räägime üha enam rohkemast kui lihtsalt veebipoest," selgitab Sandro Kunz, üks kahest Speed4Trade'i tegevjuhist ja asutajast. "Eriti B2B puhul tuleb funktsionaalselt kujundada spetsiifilisemad tooted ja teenused ning mitmeastmelised süsteemiülesed protsessid."

Trendi number kolm käsitleb remondituru kasvavat sõidukiparki. Nagu Boston Consulting Groupi uuring “Aftermarket 2030 – The Fleet Imperative” näitab arvudes, peaks 2030. aastaks autopargi sõidukite arv kahekordistuma. Samas näitab uuring selgelt, et see areng seab töökojad ja teenusepakkujad paljudes aspektides vastamisi ulatuslike IT-süsteeminõuetega. Speed4Trade kinnitab seda ka erinevate kliendiprojektide kogemusest selles keskkonnas. “Teenuste pakkumine autopargiäris seab töökodade filiaalidele ja nende töötajatele kõrged nõudmised,” rõhutab Sandro Kunz. "Siiani oleme endiselt liiga palju paberit ja käsitsi sisestanud." Selle tulemuseks on meediumihäired süsteemivõrgu puudumise ja veaohtlike protsesside tõttu. Seetõttu on üleminek analoogilt digitaalsele hädavajalik. Selles keskkonnas pakub Speed4Trade keskset digitaalset platvormi, mis pakub tõhusat ja digitaalset tuge kõigi töökodade ja mobiilsete rikketeenuste tellimuste haldamisel.