Nikada nisam zabijao glavu u pijesak

Nikada nisam zabijao glavu u pijesak

G. Prost – naš posljednji intervju s vama kao direktorom tvrtke Liqui Moly. Ruku na srce: Bojite li se mirovinskog šoka?

Idem dobrovoljno i samovoljno. ja morati Da, ne mirovina, ja želi to. I naravno, nakon više od 50 godina u mom profesionalnom životu, jako sam uzbuđen jer ne znam što točno očekivati. Nikad nisam imao ništa poput slobodnog vremena, vremena za sebe. Posla je uvijek bilo, a već neko vrijeme i odgovornosti za tvrtku i sada već 1000 kolega poduzetnika. Bit će to promjena i nadam se da ženi neću previše ići na živce što ću stalno sjediti kod kuće. Ali radujem se što ću provoditi vrijeme s njom. Sada gledamo svijet i uživamo u životu.

Zanimale bi nas dvije osobne stvari: Prije svega, gledajući unatrag, koji je Vaš najveći uspjeh – poslovni ili privatni?

Nikada nisam dopustio da me život ponizi. To je već veliki uspjeh. Imam obitelj koja me voli. I povrh toga, zajedno s timom brojnih divnih ljudi, izgradio sam svjetski poznatu tvrtku. Beskrajno sam zahvalna što sam uz sebe uvijek imala ljude na koje sam se mogla osloniti. Možda zvuči banalno, ali to je zaista velika sreća i golem uspjeh.

A koji je bio vaš najveći poraz?

Nikada nisam zabijao glavu u pijesak. A umne igrice poput "Što bi se dogodilo da..." nisu moja stvar. Znate, kad sam 1990. nakon dvanaest godina, tri dana i pola sata izbačen iz svog poslodavca Sonaxa, to je u početku bio poraz. Vjerojatno je za taj odlazak tada zaslužan moj slobodni duh. Nedugo nakon toga imao sam nesreću na motociklu i slomio kosti. Dakle, ako ću zabrljati, radim to kako treba. Manje-više slučajno sam naletio na poziciju voditelja prodaje i marketinga u Liqui Molyju. Doslovno sam teturao jer sam bio na štakama. I tu sam daleko dogurala s pristupom poslu. Sve u životu ima smisao. Bitno je nikad ne napraviti istu pogrešku dva puta i učiti iz poraza, ako ga tako želite nazvati. Sve ostalo nije bitno.

Dakle, ako ću zabrljati, radim to kako treba.

Mislite li da poštenim radom još uvijek možete postići onoliko koliko ste nekada?

Naravno, danas postoje i drugi načini za uspjeh. Za mene je misterij zašto zarađujete toliko novca kao influencer. Čini se da su ove mlade žene i muškarci uzori mnogim ljudima svoje generacije. Također su vrijedni i marljivo rade. Svakome je potrebno malo sreće da postigne “veliki uspjeh”. Možda morate biti na pravom mjestu u pravo vrijeme. No, ne može se zaobići ogromna količina marljivosti, poštenja, marljivosti, ambicije, volje i upornosti. U to sam i danas uvjeren. Ovo je recept za uspjeh koji traje stoljećima. Doduše, ne zvuči šik, ali dokazao se.

Smatraju vas društveno angažiranima, svoje zaposlenike nazivate kolegama poduzetnicima i rado isplaćujete bonuse. Isplati li se to poduzeću?

Apsolutno. Zahvalnost i sudjelovanje u uspjehu najveći su motivacijski čimbenici. Iako to nije glavni razlog zbog kojeg sam plaćao premije. Dapače, to je oblik pohvale za koju moji kolege poduzetnici mogu nešto kupiti. Zajedno se borimo i zajedno pobjeđujemo. Treba platiti račune, stan ili kuću. Dovoljan je jedan pogled na vrtoglave cijene energije i hrane. Ovakva novčana zahvala je dobar osjećaj. I možda pomaže više od puke zahvale. Uvijek mi je bilo važno da nikad ne zaboravim odakle sam krenuo. Nisam uvijek bio bogat i svoj uspjeh dugujem svom timu. Bilo bi mi za osudu da ne sudjelujem u njihovom uspjehu.

Samo posao više nikoga ne vabi iz šume. Cijeli paket mora biti ispravan. Očito nešto radimo kako treba.

Naša industrija se bori s akutnim nedostatkom kvalificiranih radnika. Kako danas pronaći kvalificirane radnike?

Kvalificiranog radnika nikada ne možete pridobiti samo toplim riječima. Plaća igra ulogu. Ali to je također pitanje tona brenda: Liqui Moly je sada ne samo poznat u cijelom svijetu, već je i izuzetno simpatičan brend s određenom privlačnošću. Ljudi ovdje uživaju raditi jer smo usko povezana grupa u kojoj svatko može razvijati svoj rad i kreativnost u ugodnoj atmosferi. Ljudi ne žele samo posao, već žele vidjeti i smisao u svom zapošljavanju. Ono što radim mora me izazivati ​​i ohrabrivati, ali i veseliti. Samo posao više nikoga ne vabi iz šume. Cijeli paket mora biti ispravan. Očito nešto radimo kako treba.

Hoće li e-mobilnost prevladati i što to znači za Liqui Moly?

Internacionalizacija i diversifikacija moje su parole. Naravno, subvencijama će se električni pogoni etablirati iu Europi. Postoje i istraživanja koja pokazuju da je žeđ za motornim uljem u cijelom svijetu sve veća. Pogledajte brojke: trenutno u svijetu postoji više od jedanaest milijardi vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem - i oko deset milijuna električnih. Dodaje se sve više obje vrste. Liqui Moly je aktivan u 150 zemalja, zbog čega nas vidim u vrlo dobroj poziciji u sljedećih deset godina. Ali također možemo nastaviti rasti u Europi i ponuditi sve što vam je potrebno za održavanje, servis i njegu kroz našu široku ponudu od oko 4000 artikala. Također ulažemo novac u istraživanje i na tržište donosimo posebne proizvode za električna vozila. Ne vozimo se slijepo kroz maglu kada je u pitanju budućnost. Prilagođavamo se promjenama na tržištu. Ali uvijek smo tako držali.

Otvaramo radna mjesta i plaćamo porez na svoju dobit u Austriji. Ovo je partnerstvo kako ga mi razumijemo.

Liqui Moly je osnovao tvrtku u Austriji - prije je bila dio Njemačke. Ostali proizvođači maziva razmišljaju o odustajanju od lokalnih podružnica. Znate li možda više od drugih? 

Ne mogu govoriti u ime drugih. Uvijek smo bili drugačiji od konkurencije; mi nismo anonimne naftne multinacionalke, već obitelj Liqui Moly. I ona je uz svoje mušterije. Austrija je uz Njemačku naše najstarije tržište. Stoga se osjećamo povezani s Austrijom. S podružnicom se još bolje bavimo potrebama austrijskih kupaca i zajedno s našim partnerima širimo svoju poziciju na tržištu. Podružnica je naravno priznanje. Otvaramo radna mjesta i plaćamo porez na svoju dobit u Austriji. Ovo je partnerstvo kako ga mi razumijemo.

Sami ste naučili biti automehaničar i napredovali. Ima li danas premalo mladih koji uče zanat, ali uče prečesto?

Studiranje je vrlo važno za mnoge mlade ljude. Ali ne bi se svi trebali osjećati obveznim to učiniti. Umijeće je uvijek potrebno. Potrebni su nam i kalfe, majstori i tehničari koji se mogu uključiti i brzo doći do praktičnih rješenja. Inače niti jedan kanister ulja ne bi sišao s naše proizvodne trake. Završena zanatska izobrazba ne mora biti najgora stvar kada gledam vlastiti put.