Budúcnosť bezplatnej opravy

Budúcnosť bezplatnej opravy

"Ako bude vyzerať sektor nezávislých opráv o 10 rokov?" Tak znel názov prednášky na začiatku výročnej konferencie VFT v mobilitnom kampuse vo Viedni. Fabian Heuken, konzultant spoločnosti Roland Berger Automotive, zdokumentoval zmenu mobility aktuálnymi výsledkami štúdie a prognózami z nich odvodenými. „Podľa našich prieskumov klesne dopyt po konvenčných náhradných dieloch pre spaľovacie autá do roku 2040 o 13 až 17 percent,“ vysvetľuje Heuken. Dodatočný trhový potenciál pre diely špecifické pre elektromobily v dôsledku predvídateľného ďalšieho šírenia elektromobility bude v Európe predstavovať približne 6 až 7 miliárd eur, a preto bude môcť stratu nahradiť len v malej miere.

V ekosystéme opravárenského trhu budúcnosti bude menej, ale kvalitnejších náhradných dielov. Koniec koncov, batéria vozidla stojí podstatne viac ako výfukový systém. V dôsledku súčasného rýchleho inovačného cyklu elektrických vozidiel sa však obstarávanie správnych náhradných dielov stáva logistickou výzvou. Zároveň má dielňa slúžiť aj tým zákazníkom, ktorí naďalej jazdia na vozidlách so spaľovacím motorom. A podľa Fabiana Heukena to bude stále každú sekundu v roku 2035, keď rozhodnutie EÚ už nepovoľuje registráciu spaľovacích motorov. Automobilový expert v Roland Berger vidí príležitosti pre priemysel na rozvoj nových obchodných oblastí napriek všetkým výzvam. Ide napríklad o opätovné spracovanie komponentov elektrických vozidiel, ktoré možno použiť v starších vozidlách, alebo o recykláciu batérií a elektromotorov. Podľa spoločnosti Heuken sa obchod s náhradnými dielmi bude môcť v budúcnosti dobre udržať nad vodou vďaka efektívnejším a digitalizovaným dodávateľským reťazcom, ako aj udržateľným konceptom dielní.

Počas panelovej diskusie predseda VFT Walter Birner vyjadril obavy nezávislých dielní z odrezania od jednoduchého prístupu k digitálnym informáciám o opravách, bez ktorých sa už nedá vymeniť ani čelné sklo či dokonca nárazník. „Z komunikácií od veľkých výrobcov originálnych dielov som pochopil, že nedávno založili svoje vlastné obchodné jednotky, aby do svojich značkových dielní priniesli opravovňu 4 až 7-ročných vozidiel, ktorá bola predtým doménou nezávislých dielní,“ hovorí Birner. Na rakúskej platforme pre automobilovú transformáciu (AATP), na ktorej sú prepojení výrobcovia a dodávatelia vozidiel, priemysel nabíjacej infraštruktúry, poskytovatelia služieb, klastre, výskum a administratíva, zastupuje Birner záujmy nezávislých dielní a predajcov dielov. Oliver Danninger, konzultant v accilium GmbH a zodpovedný za prevádzkové riadenie AATP, vo svojej prezentácii na výročnej konferencii VFT zdôraznil, že teraz ide o vytvorenie nového hodnotového reťazca, z ktorého budú mať v konečnom dôsledku úžitok všetci zainteresovaní. Reiner Reinbrech z BMK po jeho prezentácii predstavil rakúsky hlavný plán mobility 2030, ktorý sa jednoznačne zameriava na podporu elektromobility. A Dora Szalay z e-Fuel Alliance Austria sa pokúsila vysvetliť, aký prínos môžu mať e-palivá k ochrane klímy.