Klasikinių automobilių scena klesti

Klasikinių automobilių scena klesti

Tyrimas atliktas Christiano Schambureko, „Oldtimer Guide“ redaktoriaus ir autoriaus bei Austrijos istorinio mobilumo patikėtinių tarybos generalinio sekretoriaus, vardu. Dabartinė priežastis: aplinkosaugos problemos, ateities mobilumo klausimai, vyriausybės konsteliacijos, pandemija, Rusijos ir Ukrainos konfliktas, infliacija ir energijos kainų kilimas paliko aiškų pėdsaką visuomenėje. Kyla klausimas, kokią įtaką šie pokyčiai turi istorinių transporto priemonių rinkos segmentui.

Tyrimo išvada: ponai ir ponia austrai mėgsta klasikinius automobilius ir dviračius. 90 procentų džiaugiasi gatvėje pamatę klasikinį automobilį. 92 procentai klasikinius automobilius laiko kultūros vertybėmis, kurias reikėtų išsaugoti, o beveik 100 000 austrų turi istorinį automobilį ar motociklą. Dėl to išdidus turtas – apie 5,6 milijardo eurų, kuris Austrijoje yra laimingai prižiūrimas ir prižiūrimas privačiose rankose, kad ateities kartoms būtų galima pademonstruoti mobilumo istoriją. Kadangi senoviniai automobiliai yra šiuolaikiniai mobilumo istorijos liudininkai, todėl ir ateityje turėtų būti Austrijos keliuose. Istorinių automobilių atsargos, palyginti su bendru inventoriumi, yra 2,9 proc. Visų senovinių automobilių rida per metus yra apie 0,3 proc., palyginti su bendra visų automobilių rida Austrijoje. Istorinės transporto priemonės naudojamos retai, atsargiai ir atsargiai. Maža rida taip pat rodo, kad klasikiniai automobiliai nėra svarbūs aplinkosaugos klausimui.

Bendri klasikinių automobilių pramonės pardavimai Austrijoje sudaro apie 756 milijonus eurų per metus. Šį skaičių sudaro tiesioginės ir netiesioginės savininkų išlaidos ir atitinkami vidaus pirkimai ir pardavimai. Renginių ir mugių metu patiriamos išlaidos ypač naudingos amatams, mažoms ir vidutinėms įmonėms bei turizmo regionams.