2024 m. laivyno tendencijos

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

„Webfleet“, automobilių parko valdymo sprendimus teikiančios įmonės, 2024 m. automobilių parką lems dvi pagrindinės tendencijos.

Für Webfleet, Anbieter von Flottenmanagementlösungen, werden 2024 vor allem zwei Trends die Fuhrparks bewegen.
„Webfleet“, automobilių parko valdymo sprendimus teikiančios įmonės, 2024 m. automobilių parką lems dvi pagrindinės tendencijos.

2024 m. laivyno tendencijos

„Webfleet“ teigimu, vairavimo saugumas ir tvarus transportas bus du pagrindiniai teminiai kertiniai akmenys, atsižvelgiant į automobilių parko tendencijas 2024 m. „Integruotas duomenų valdymas yra svarbiausia, nes transporto priemonių parko įmonės gali priimti protingesnius sprendimus, siekdamos didesnio saugumo, tvarumo ir efektyvumo, remdamosi atitinkama informacija“, – sako Wolfgangas Schmidas, „Webfleet“ Centrinio regiono vadovas. Schmidas tęsia: "Pastaraisiais metais automobilių parkų valdymas iš esmės pasikeitė. Nors iš pradžių dėmesys buvo skiriamas tik transporto priemonių sekimui ir sekimui, holistinis mobilumas ir duomenų valdymas ilgalaikiam ir tvariam verslui šiandien ir ateityje tampa vis svarbesni pramonei. Šis metodas apima veiksmingesnį ir skaidresnį transporto priemonių parkų valdymą, o tai leidžia optimizuoti eksploatacinius procesus, taip pat užtikrinti didesnį saugumą ir pasitenkinimą."

Kvalifikuotų darbuotojų trūkumas nesibaigia transporto pramonėje. „Įmonėms tai, viena vertus, reiškia paskatų kūrimą naujiems vairuotojams ir, kita vertus, geriausių darbuotojų išlaikymą“, – aiškina Wolfgangas Schmidas. Šiuolaikinių automobilių parko valdymo sprendimų pagrindinis dėmesys skiriamas vairuotojų saugumui ir palaikymui. Naudojant skaitmenines priemones, vairuotojai palaikomi praktiškai ir tikslingai. „Tai padeda vairuotojams patirti mažiau streso ir gali susikoncentruoti į savo tikras užduotis“, – analizuoja Schmidas. Todėl „Webfleet“ siūlo sprendimus saugesniam vairavimui – nuo ​​išmaniųjų navigacijos sistemų iki efektyvių planavimo įrankių iki dirbtiniu intelektu pagrįstų vaizdo sprendimų saugiam vairavimui. Pageidaujamas šalutinis poveikis: Sumažėja didelio darbo krūvio ir įtempto grafiko padariniai, padidėja darbuotojų pasitenkinimas.

Antroji pagrindinė tema bus didėjanti vairavimo, išskiriančio mažiau CO2, svarba. Tai apima tokius aspektus kaip didesnis degalų naudojimo efektyvumas, pvz., naudojant degalus taupantį vairavimo elgesį ir vairuotojų instruktažą, sumanią techninę priežiūrą ir padangų valdymą, efektyvų naudojimą ir geresnius maršrutus, taip pat elektromobilumą. „Mobilumo mažinimas vaidins vis svarbesnį vaidmenį, ypač miesto vietovėse“, – sako Wolfgangas Schmidas. Nuo 2024 m. sausio mėnesio įsigalios naujoji Įmonių tvarios atskaitomybės direktyva (CSRD). Šios direktyvos įvykdymas, ypač ataskaitų apie griežtesnius išmetamųjų teršalų normų teikimas, daugeliui įmonių bus iššūkis. Tikslas yra sukurti tinkamą transporto parko strategiją ir naudoti tinkamus įrankius. „Pažangūs automobilių parko valdymo sprendimai skatina aplinkai draugiškesnį ir tvaresnį mobilumą“, – apibendrina transporto parko ekspertas Schmidas. Jo nuomone, didelė tendencija – dar labiau sujungti duomenis. Dirbtinis intelektas užtikrins, kad didžiuliai duomenų kiekiai virstų konkrečiais pasiūlymais, kuriuos vėliau galės įvertinti ir įgyvendinti transporto parko valdytojai.