Тенденциите във флота за 2024 г

Тенденциите във флота за 2024 г

Според Webfleet безопасността при шофиране и устойчивият транспорт ще бъдат двата основни тематични крайъгълни камъка с оглед на тенденциите във флота през 2024 г. „Интегрираното управление на данни е преди всичко, тъй като компаниите за автопаркове могат да вземат интелигентни решения за повече безопасност, устойчивост и ефективност само въз основа на подходяща информация“, казва Волфганг Шмид, ръководител на Централния регион на Webfleet. Шмид продължава: „Управлението на автопаркове се промени фундаментално през последните години. Въпреки че фокусът първоначално беше върху чистото проследяване и проследяване на превозни средства, холистичната мобилност и управление на данни за дългосрочно и устойчиво предприемачество стават все по-важни за индустрията днес и в бъдеще. Този подход включва по-ефективно и прозрачно управление на автомобилните паркове, което води до оптимизирани оперативни процеси, повече безопасност и удовлетворение, както и намаляване на разходите.“

Недостигът на квалифицирани кадри не спира до транспортния бранш. „За компаниите това означава, от една страна, създаване на стимули за нови водачи и, от друга страна, задържане на най-добрите служители“, обяснява Волфганг Шмид. Безопасността и поддръжката на водачите са във фокуса на съвременните решения за управление на автопаркове. Чрез използването на цифрови инструменти водачите се подпомагат по практичен и целенасочен начин. „Това помага на шофьорите да имат по-малко стрес и да се концентрират върху действителните си задачи“, анализира Шмид. Ето защо Webfleet предлага решения за повече безопасност при шофиране – от интелигентни навигационни системи до ефективни инструменти за планиране до базирани на AI видео решения за безопасно шофиране. Желани странични ефекти: Ефектите от високите натоварвания и тесните графици намаляват и удовлетворението на служителите се увеличава.

Втората ключова тема ще бъде нарастващото значение на шофирането с намалени емисии на CO2. Това включва аспекти като по-висока горивна ефективност, например чрез икономично поведение при шофиране и обучение на водачи, чрез интелигентна поддръжка и управление на гумите, чрез ефективно използване и чрез по-добри маршрути, както и електромобилност. „Декарбонизацията на мобилността ще играе все по-важна роля, особено в градските райони“, казва Волфганг Шмид. Новата Директива за корпоративно устойчиво отчитане (CSRD) ще влезе в сила от януари 2024 г. Изпълнението на тази директива, особено отчитането на по-строги цели за емисии, ще бъде предизвикателство за много компании. Целта тук е да се разработи правилната стратегия за флота и да се използват правилните инструменти. „Усъвършенстваните решения за управление на автопарка насърчават по-екологична и устойчива мобилност“, обобщава експертът по автопарка Шмид. Според него голямата тенденция е да се свързват още повече данни. Изкуственият интелект ще гарантира, че огромни количества данни се развиват в конкретни предложения, които след това могат да бъдат оценени и приложени от мениджърите на автопаркове.