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Baromètre DAT : Les abonnements automobiles ne sont guère pertinents pour les professionnels
Une enquête du DAT le montre : Les abonnements automobiles ne constituent actuellement pas une véritable alternative au leasing pour les gestionnaires de flotte.
Baromètre DAT : Les abonnements automobiles ne sont guère pertinents pour les professionnels
La pénurie de matières premières et les difficultés de livraison associées affectent également les flottes. 88 pour cent des gestionnaires de flotte accepteraient une prolongation de contrat pour les véhicules existants de la part de la société de leasing. Afin de maintenir la mobilité et de combler le délai jusqu'à la livraison d'un nouveau véhicule, 70 % des gestionnaires de flotte utilisent leurs propres véhicules de pool, et 64 % déclarent utiliser des voitures de sociétés de location de voitures.
Les abonnements automobiles sont utilisés par dix pour cent et les offres d'autopartage par seulement quatre pour cent comme alternative au maintien de la mobilité. Onze pour cent des gestionnaires de flotte déclarent qu'ils n'ont actuellement aucun besoin supplémentaire de solutions provisoires.
Les abonnements automobiles peuvent bénéficier dans une certaine mesure des difficultés de livraison des constructeurs automobiles. Actuellement, 60 pour cent des gestionnaires de flotte ont déjà abordé ce sujet. Il s’agit d’une augmentation significative par rapport aux informations de juillet 2021 (à l’époque, elles étaient de 41 pour cent - voir photo).
L'utilisation n'est actuellement que de dix pour cent. Cependant, les gestionnaires de flotte ne voient pas cette nouvelle solution de mobilité comme un substitut : 77 pour cent ne voient pas l'utilisation d'une voiture par abonnement moyennant un abonnement mensuel fixe comme une alternative au contrat de leasing classique. En théorie, la popularité de l'abonnement automobile a en réalité diminué par rapport à l'année précédente (79 %).