DAT-baromeeter: autotellimused pole professionaalide jaoks olulised
DAT-i uuring näitab: autode liitumine ei ole praegu autopargihalduritele liisingule reaalne alternatiiv.

DAT-baromeeter: autotellimused pole professionaalide jaoks olulised
Tooraine nappus ja sellega kaasnevad tarneraskused mõjutavad ka autoparke. 88 protsenti autoparkide haldajatest nõustuks liisingfirmalt olemasolevate sõidukite lepingupikendusega. Liikuvuse säilitamiseks ja uue sõiduki tarnimiseni kuluva aja ületamiseks kasutab 70 protsenti sõidukipargi halduritest oma ühissõidukeid ja 64 protsenti ütleb, et kasutavad autorendifirmade autosid.
Liikuvuse säilitamise alternatiivina kasutab autotellimusi kümme protsenti ja autojagamispakkumisi vaid neli protsenti. 11 protsenti sõidukiparkide haldajatest ütleb, et neil pole praegu täiendavat vajadust ajutiste lahenduste järele.
Autode tellimine võib teatud määral kasu saada autotootjate tarneraskustest. Praegu on selle teemaga tegelenud juba 60 protsenti autoparkide juhtidest. See on märkimisväärne tõus võrreldes 2021. aasta juuli infoga (siis oli see 41 protsenti – vaata fotot).
Kasutamine on praegu vaid kümme protsenti. Autopargijuhid seda uut mobiilsuslahendust aga asendusena ei näe: 77 protsenti ei näe klassikalise liisingulepingu alternatiivina auto abonemendikasutust fikseeritud kuutasu eest. Teoreetiliselt on autotellimuse populaarsus eelmise aastaga võrreldes tegelikult langenud (79 protsenti).