DAT Barometr: Předplatné automobilů není pro profesionály téměř relevantní

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Průzkum DAT ukazuje: Předplatné automobilů není v současnosti pro správce vozových parků skutečnou alternativou k leasingu.

Eine DAT-Umfrage zeigt: Auto-Abos sind für Fuhrparkmanager derzeit keine echte Alternative zum Leasing.
Průzkum DAT ukazuje: Předplatné automobilů není v současnosti pro správce vozových parků skutečnou alternativou k leasingu.

DAT Barometr: Předplatné automobilů není pro profesionály téměř relevantní

Nedostatek surovin a s tím spojené potíže s dodávkami ovlivňují i ​​flotily. Prodloužení smlouvy na stávající vozidla by od leasingové společnosti přijalo 88 procent fleetových manažerů. Aby byla zachována mobilita a překlenula doba do dodání nového vozidla, 70 procent správců vozových parků používá svá vlastní vozidla a 64 procent uvádí, že používá auta z autopůjčoven.

Předplatné aut využívá deset procent a sdílení aut nabízí jen čtyři procenta jako alternativu k zachování mobility. Jedenáct procent správců vozových parků uvedlo, že v současné době nepotřebují žádná další provizorní řešení.

Předplatné automobilů může do určité míry těžit z potíží výrobců automobilů s dodávkami. Aktuálně se tímto tématem zabývalo již 60 procent fleetových manažerů. To je výrazný nárůst oproti informacím z července 2021 (tehdy to bylo 41 procent – ​​viz foto).

Využití je aktuálně jen deset procent. Správci vozových parků však toto nové řešení mobility jako náhradu nevidí: 77 procent nevidí v předplatném automobilu za fixní měsíční poplatek alternativu ke klasické leasingové smlouvě. Teoreticky popularita předplatného automobilu ve srovnání s předchozím rokem skutečně klesla (79 procent).