مقياس DAT: اشتراكات السيارات ليست ذات صلة بالمهنيين

مقياس DAT: اشتراكات السيارات ليست ذات صلة بالمهنيين

كما يؤثر النقص في المواد الخام وما يرتبط به من صعوبات في التسليم على الأساطيل. 88% من مديري الأساطيل سيقبلون تمديد عقد المركبات الحالية من شركة التأجير. من أجل الحفاظ على القدرة على الحركة وتقصير الوقت حتى يتم تسليم مركبة جديدة، يستخدم 70 بالمائة من مديري الأساطيل مركباتهم الخاصة، ويقول 64 بالمائة إنهم يستخدمون سيارات من شركات تأجير السيارات.

ويستخدم اشتراكات السيارات بنسبة عشرة في المائة وعروض مشاركة السيارات بنسبة أربعة في المائة فقط كبديل للحفاظ على التنقل. يقول أحد عشر بالمائة من مديري الأساطيل أنهم لا يحتاجون حاليًا إلى حلول مؤقتة.

يمكن أن تستفيد اشتراكات السيارات إلى حد ما من صعوبات التسليم التي يواجهها مصنعو السيارات. حاليًا، تعامل 60 بالمائة من مديري الأساطيل مع هذا الموضوع بالفعل. وهذه زيادة كبيرة مقارنة بالمعلومات الصادرة في يوليو 2021 (في ذلك الوقت كانت النسبة 41 بالمائة - انظر الصورة).

الاستخدام حاليا عشرة في المئة فقط. ومع ذلك، فإن مديري الأساطيل لا يرون حل التنقل الجديد هذا كبديل: 77% لا يرون أن الاشتراك في استخدام السيارة مقابل رسوم شهرية ثابتة هو بديل لعقد التأجير الكلاسيكي. من الناحية النظرية، انخفضت شعبية اشتراك السيارات مقارنة بالعام السابق (79 بالمائة).