Frâne pentru mai multă autonomie
Mașinile electrice nu sunt doar ecologice, ci și extrem de eficiente. Pe langa utilizarea optima a energiei folosite la condus, acestea au un alt avantaj: recupereaza energia la franare. Într-un studiu amplu, ÖAMTC, în colaborare cu ADAC, a analizat acum mai atent eficiența și avantajele așa-numitei recuperări. „În funcție de modelul vehiculului, până la 50 la sută din energia utilizată în timpul călătoriei poate fi recuperată prin recuperare la frânare”, spune tehnicianul ÖAMTC Florian Merker, rezumand rezultatul impresionant. „Acest lucru nu numai că mărește raza de acțiune, ci și reduce semnificativ impactul asupra mediului cauzat de uzura frânei.” Inteligent…

Frâne pentru mai multă autonomie
Mașinile electrice nu sunt doar ecologice, ci și extrem de eficiente. Pe langa utilizarea optima a energiei folosite la condus, acestea au un alt avantaj: recupereaza energia la franare. Într-un studiu amplu, ÖAMTC, în colaborare cu ADAC, a analizat acum mai atent eficiența și avantajele așa-numitei recuperări. „În funcție de modelul vehiculului, până la 50 la sută din energia utilizată în timpul călătoriei poate fi recuperată prin recuperare la frânare”, spune tehnicianul ÖAMTC Florian Merker, rezumand rezultatul impresionant. „Acest lucru nu numai că mărește raza de acțiune, ci și reduce semnificativ impactul asupra mediului cauzat de uzura frânei.”
Utilizare inteligentă
Eficacitatea recuperării depinde de diverși factori. „Pe de o parte, greutatea vehiculului joacă un rol important: mașinile grele pot recupera mai multă energie la frânare, deoarece există mai multă masă în mișcare”, explică Merker. Pe de altă parte, performanța motorului electric este crucială - cu cât motorul este mai puternic, cu atât poate genera mai multă electricitate și poate alimenta bateria. În plus, studiul mai arată clar că cea mai mare energie poate fi recuperată, în special în zonele urbane, adică la viteze mici și cu multe manevre de frânare. Chiar și cel mai prost vehicul din test a fost încă capabil să câștige înapoi cu 15 la sută. Pe autostradă este diferit, întrucât proporția manevrelor de frânare pe kilometru parcurs scade semnificativ. Tehnicianul clubului de mobilitate subliniază că utilizarea inteligentă a frânelor de recuperare și mecanice este crucială: „Pentru a preveni coroziunea discurilor de frână, trebuie folosite cât mai multă recuperare de energie și cât mai multă frână mecanică necesară.”
Conduceți cu previziune
ÖAMTC recomandă șoferilor de mașini electrice să conducă cu previziune și să ajusteze în mod conștient nivelul de recuperare. Este incontestabil că recuperarea este un pas important către mobilitatea durabilă și contribuie la creșterea eficienței energetice a mașinilor electrice. Prin urmare, ÖAMTC se angajează să se asigure că producătorii de vehicule optimizează în continuare potențialul de recuperare și utilizează avantajele acestei tehnologii pentru un viitor prietenos cu mediul. „Un punct este deosebit de important pentru noi în acest sens: vehiculele electrice vor trebui, de asemenea, să se concentreze mai mult pe construcția ușoară în viitor, deoarece consumul de energie pentru accelerarea masei mari depășește avantajele recuperării”, conchide Merker.