Freios para maior alcance

Os carros elétricos não são apenas ecológicos, mas também extremamente eficientes. Além do aproveitamento ideal da energia utilizada na condução, apresentam outra vantagem: recuperam energia na travagem. Num extenso estudo, o ÖAMTC, em colaboração com o ADAC, analisou agora mais de perto a eficiência e as vantagens da chamada recuperação. “Dependendo do modelo do veículo, até 50 por cento da energia utilizada durante uma viagem pode ser recuperada através da recuperação durante a travagem”, afirma o técnico da ÖAMTC Florian Merker, resumindo o resultado impressionante. “Isto não só aumenta a autonomia, mas também reduz significativamente o impacto ambiental causado pelo desgaste dos travões.”

A eficácia da recuperação depende de vários fatores. “Por um lado, o peso do veículo desempenha um papel: os carros pesados ​​podem recuperar mais energia durante a travagem porque há mais massa em movimento”, explica Merker. Por outro lado, o desempenho do motor eléctrico é crucial – quanto mais potente for o motor, mais electricidade pode gerar e alimentar a bateria. Além disso, o estudo também mostra claramente que a maior parte da energia pode ser recuperada, especialmente em áreas urbanas, ou seja, a baixas velocidades e com muitas manobras de travagem. Mesmo o pior veículo do teste ainda conseguiu recuperar 15%. Na autoestrada é diferente, pois a proporção de manobras de travagem por quilómetro percorrido diminui significativamente. O técnico do clube de mobilidade sublinha que a utilização inteligente dos travões de recuperação e mecânicos é crucial: “Deve ser utilizado o máximo de recuperação de energia possível e o máximo de travão mecânico necessário para evitar a corrosão dos discos de travão”.

O ÖAMTC recomenda que os condutores de automóveis elétricos conduzam com cautela e ajustem conscientemente o nível de recuperação. É indiscutível que a recuperação é um passo importante para a mobilidade sustentável e contribui para aumentar a eficiência energética dos carros elétricos. O ÖAMTC está, portanto, empenhado em garantir que os fabricantes de veículos otimizem ainda mais o potencial de recuperação e utilizem as vantagens desta tecnologia para um futuro amigo do ambiente. “Um ponto é particularmente importante para nós a este respeito: os veículos eléctricos também terão de se concentrar mais na construção leve no futuro, uma vez que o consumo de energia para acelerar a grande massa supera as vantagens da recuperação”, conclui Merker.