博世依靠合适的马匹

博世依靠合适的马匹

罗伯特·博世股份公司首席执行官兼博世集团驻奥地利代表赫尔穆特·温沃姆 (Helmut Weinwurm) 在交易结束新闻发布会上表示：“去年我们集团的电动自行车电机销售额占到了 10%，今年我们预计将达到 20%。”博世为全球众多自行车制造商提供高性能中置发动机，并且很快将与整个家用电器部门（包括炉灶、烤箱、洗衣机、烘干机、洗衣干衣机、洗碗机、冰箱、咖啡机和小家电）赚得一样多的钱。在奥地利，博世去年各个部门的销售发展情况各不相同。由于汽车产量下降和交付形势紧张，移动解决方案部门仍略落后于上一年——如上所述，电动自行车和两轮车驱动和驾驶辅助系统业务的蓬勃发展避免了急剧下滑。尽管条件困难，哈莱恩博世工厂的大型发动机喷射系统和排气后处理系统在 2022 年也实现了强劲的销售。

“在 2022 年取得良好开局之后，我们的业务受到了乌克兰战争的影响，”Helmut Weinwurm 说道。 “尽管存在相关的交付瓶颈和需求下降，但我们在对我们很重要的行业中仍设法比市场增长得更快，并满足了工程领域人员需求的急剧增长。” 2022 年，奥地利博世的员工人数增加了 10%，达到 3,100 人左右。人员增长大部分来自研发领域。 “2023 年，我们在公司的所有领域都取得了令人鼓舞的良好开局，”Weinwurm 说道，他再次预计将面临充满挑战的环境。能源和原材料的价格走势难以估计，通货膨胀仍然是主要的不确定因素。此外，博世预计2023年奥地利经济仅小幅增长0.5%左右。尽管经济前景温和，博世奥地利公司的目标是2023财年销售额增长在两位数左右。 “凭借我们广泛的定位和巨大的创新实力，我们希望在传统市场发展我们的核心业务，开拓新市场，并通过最先进的氢解决方案继续在奥地利实现增长，”Weinwurm 强调道。

博世提供在各个领域使用氢气的技术。 “奥地利已成为一个重要的地点，该公司正在这里开展多个供全球使用的项目，”Weinwurm 说道。位于林茨的博世工程中心沿着绿色氢价值链开发创新解决方案，例如电解堆。它们是电解槽的核心，因此也是绿色氢生产的核心元素。来自林茨的专家团队正在博世集团的国际开发网络中推动电解器电堆的工业化——电解电堆计划于 2025 年投放市场。在哈林工厂，博世还致力于开发用于氢气等替代燃料的新一代喷射系统，并计划在 2026 年之前投资高达 5000 万欧元用于未来替代燃料的使用技术。

在维也纳，博世为所有类型的汽车驱动系统开发软件和硬件解决方案，包括燃料电池驱动器，该驱动器也适用于通用航空。 “由于燃料电池仅在本地排放水，因此它在未来的交通领域具有巨大的潜力。利用来自可再生能源的氢，交通运输也可以实现气候中和。”博世经理解释道。博世还在奥地利实施移动技术领域的许多其他工程项目。正在开发互联移动解决方案以及数据分析服务，以利用人工智能加快产品开发速度。此外，现代车辆中新型电子架构的硬件和软件开发也在不断推进。此外，用于汽车雷达系统的所谓“SoC”（片上系统）的工作也正在进行中。这些是高度集成的硅芯片，尺寸只有几平方毫米，例如用于实时控制现代车辆中的执行器。该现场的最新项目是所谓充电器转换器的软硬件开发，这是一种高效的组合系统解决方案，由用于为电动汽车高压电池充电的车载充电器和用于转换高压电池产生的电压并为12伏车载电气系统提供能量的高压DC/DC转换器组成。

奥地利博世的工程部门约有 1,400 名员工，几乎占奥地利劳动力的一半。 “我们仍在寻找忠诚的技术人才。我们希望到 2023 年底前在维也纳和林茨的开发领域再聘用 200 名工程师。”Weinwurm 说道。 2022年，博世在奥地利的研发投入了约1.5亿欧元，几乎占销售额的11%。此外，该公司2022年在奥地利投资了约1500万欧元。例如，投资于哈莱因工厂生产基础设施的现代化以及维也纳开发基地的实验室设施和测试技术。