Bosch förlitar sig på rätt hästar

Bosch förlitar sig på rätt hästar

"I hela koncernen gjorde vi förra året 10 procent av försäljningen med elcykelmotorer, i år förväntar vi oss redan 20 procent", sa Helmut Weinwurm, VD för Robert Bosch AG och representant för Bosch-gruppen i Österrike, vid presskonferensen om slutförandet av affären. Bosch förser många cykeltillverkare över hela världen med sina högpresterande mellanmotorer och kommer snart att tjäna lika mycket pengar med dem som med hela sin hushållsapparatavdelning, inklusive spisar, ugnar, tvättmaskiner, torktumlare, tvätt- och torktumlare, diskmaskiner, kylskåp, kaffemaskiner och små apparater. I Österrike varierade Boschs försäljningsutveckling under föregående år mellan olika sektorer. Mobility Solutions-divisionen höll sig något efter föregående år på grund av vikande bilproduktion och den spända leveranssituationen - som nämnts förhindrade den blomstrande verksamheten med kör- och körhjälpssystem för elcyklar och tvåhjulingar en drastisk nedgång. Insprutningssystem för stora motorer och avgasefterbehandlingssystem från Bosch-fabriken i Hallein hade också en stark försäljning under 2022 trots svåra förhållanden.

"Efter en utmärkt start på 2022 påverkades vår verksamhet av effekterna av kriget i Ukraina", säger Helmut Weinwurm. "Trots tillhörande leveransflaskhalsar och minskad efterfrågan har vi lyckats växa snabbare än marknaden i de branscher som är viktiga för oss och att täcka den kraftiga ökningen av personalbehov inom våra ingenjörsområden." Antalet anställda på Bosch i Österrike ökade med drygt 10 procent till cirka 3 100 2022. Merparten av personalökningen skedde inom området forskning och utveckling. "Vi fick en uppmuntrande bra start 2023 inom alla delar av företaget", säger Weinwurm, som återigen förväntar sig en utmanande miljö. Prisutvecklingen på energi och råvaror är svår att uppskatta och inflationen är fortsatt en stor osäkerhetsfaktor. Dessutom räknar Bosch bara med att den österrikiska ekonomin växer något med runt en halv procent 2023. Trots de måttliga ekonomiska utsikterna siktar Bosch i Österrike på en försäljningstillväxt i det låga tvåsiffriga intervallet för räkenskapsåret 2023. "Med vår breda positionering och vår enorma innovativa styrka vill vi växa i vår kärnverksamhet på traditionella marknader, öppna upp nya marknader och fortsätta skapa tillväxt i Österrike med toppmoderna vätgaslösningar", betonar Weinwurm.

Bosch erbjuder teknik för användning av väte inom olika sektorer. "Österrike har etablerat sig som en viktig plats där företaget arbetar med flera projekt för global användning", säger Weinwurm. Bosch Engineering Center i Linz utvecklar innovativa lösningar längs värdekedjan för grönt väte, såsom elektrolysstaplar. De är hjärtat i elektrolysörer och därför det centrala elementet i produktionen av grönt väte. Ett team av experter från Linz driver fram industrialiseringen av stackar för elektrolysörer i Bosch-gruppens internationella utvecklingsnätverk - marknadslanseringen av elektrolysstackarna är planerad till 2025. På Hallein-anläggningen arbetar Bosch också med en ny generation av insprutningssystem för alternativa bränslen som vätgas och planerar att investera upp till 50 miljoner euro i alternativa bränslen för framtida 2026-teknologier.

I Wien utvecklar Bosch mjukvaru- och hårdvarulösningar för alla typer av drivsystem i bilar, inklusive bränslecellsdrifter, som även är lämpliga för allmänflyg. "Eftersom bränslecellen bara släpper ut vatten lokalt har den en enorm potential för framtida mobilitet. Med vätgas från förnybar energi är transporten också klimatneutral", förklarar Bosch-chefen. Bosch genomför också många andra ingenjörsprojekt inom området mobilitetsteknik i Österrike. Uppkopplade mobilitetslösningar utvecklas samt dataanalystjänster som möjliggör snabbare produktutveckling med hjälp av artificiell intelligens. Dessutom drivs hård- och mjukvaruutveckling för nya elektroniska arkitekturer i moderna fordon framåt. Dessutom arbetar man med så kallade ”SoC” (Systems on Chip) för bilradarsystem. Det är högintegrerade kiselchips som bara är några kvadratmillimeter stora och som till exempel används för att styra ställdon i realtid i moderna fordon. Det senaste projektet på platsen är mjuk- och hårdvaruutvecklingen av så kallade charger converters – en effektiv kombinerad systemlösning som består av en inbyggd laddare för laddning av högspänningsbatteriet i elfordon och en högspännings DC/DC-omvandlare som omvandlar spänningen som genereras av högspänningsbatteriet och förser det 12-volts inbyggda elsystemet med energi.

Omkring 1 400 anställda arbetar inom verkstadssektorn på Bosch i Österrike - nästan hälften av den österrikiska arbetsstyrkan. "Och vi letar fortfarande efter engagerade tekniska talanger. Vi vill anställa ytterligare 200 ingenjörer i våra utvecklingsområden i Wien och Linz i slutet av 2023", säger Weinwurm. Omkring 150 miljoner euro, eller nästan 11 procent av försäljningen, gick till forskning och utveckling vid Bosch i Österrike 2022. Dessutom gjorde företaget investeringar på cirka 15 miljoner euro i Österrike 2022. Till exempel gjordes investeringar i moderniseringen av produktionsinfrastrukturen i Halleinfabriken samt i laboratorieanläggningarna och testteknikanläggningen i Wien.