Bosch se oslanja na prave konje

Bosch se oslanja na prave konje

“U cijeloj grupi, prošle smo godine ostvarili 10 posto prodaje s motorima za e-bicikle, ove godine već očekujemo 20 posto”, rekao je Helmut Weinwurm, izvršni direktor Robert Bosch AG i predstavnik Bosch grupe u Austriji, na konferenciji za novinare povodom zatvaranja posla. Bosch opskrbljuje brojne proizvođače bicikala diljem svijeta svojim srednjim motorima visokih performansi i uskoro će s njima zarađivati ​​jednako koliko i s cijelim odjelom kućanskih aparata, uključujući štednjake, pećnice, perilice rublja, sušilice, perilice-sušilice, perilice posuđa, hladnjake, aparate za kavu i male kućanske aparate. U Austriji je Boschev razvoj prodaje u prethodnoj godini varirao po sektorima. Odjel Mobility Solutions ostao je u blagom zaostatku prethodne godine zbog pada proizvodnje automobila i napete situacije s isporukom - kao što je spomenuto, procvat poslovanja s pogonom i sustavima za pomoć u vožnji za e-bicikle i dvokotače spriječio je drastičan pad. Sustavi ubrizgavanja za velike motore i sustavi naknadne obrade ispušnih plinova iz Boscheve tvornice u Halleinu također su uživali snažnu prodaju u 2022. unatoč teškim uvjetima.

"Nakon izvrsnog početka 2022. godine, na naše poslovanje utjecali su učinci rata u Ukrajini", rekao je Helmut Weinwurm. "Unatoč povezanim uskim grlima u isporuci i padu potražnje, uspjeli smo rasti brže od tržišta u industrijama koje su nam važne i pokriti nagli porast potreba za osobljem u našim inženjerskim područjima." Broj zaposlenika u Boschu u Austriji porastao je za dobrih 10 posto na oko 3.100 u 2022. godini. Većina povećanja osoblja dogodila se u području istraživanja i razvoja. "U 2023. smo ohrabrujuće dobro započeli u svim područjima tvrtke", kaže Weinwurm, koji ponovno očekuje izazovno okruženje. Teško je procijeniti kretanje cijena energije i sirovina, a inflacija je i dalje glavni faktor neizvjesnosti. Osim toga, Bosch očekuje samo blagi rast austrijskog gospodarstva od oko pola posto u 2023. Unatoč umjerenim gospodarskim izgledima, Bosch u Austriji cilja na rast prodaje u niskom dvoznamenkastom rasponu za financijsku godinu 2023. "S našim širokim pozicioniranjem i našom ogromnom inovativnom snagom, želimo rasti u našem osnovnom poslovanju na tradicionalnim tržištima, otvoriti nova tržišta i nastaviti generirati rast u Austriji s najsuvremenijim vodikovim rješenjima", naglašava Weinwurm.

Bosch nudi tehnologiju za korištenje vodika u raznim sektorima. "Austrija se etablirala kao važna lokacija na kojoj tvrtka radi na nekoliko projekata za globalnu upotrebu", kaže Weinwurm. Bosch inženjerski centar u Linzu razvija inovativna rješenja duž vrijednosnog lanca zelenog vodika, kao što su elektrolizni dimnjaci. Oni su srce elektrolizatora i stoga središnji element u proizvodnji zelenog vodika. Tim stručnjaka iz Linza pospješuje industrijalizaciju dimnjaka za elektrolizere u međunarodnoj razvojnoj mreži Grupe Bosch - lansiranje dimnjaka za elektrolizu na tržište predviđeno je za 2025. Na lokaciji u Halleinu Bosch također radi na novoj generaciji sustava ubrizgavanja za alternativna goriva kao što je vodik i planira uložiti do 50 milijuna eura u tehnologije za korištenje budućih alternativnih goriva do 2026.

Bosch u Beču razvija softverska i hardverska rješenja za sve vrste pogonskih sustava u automobilima, uključujući pogone na gorive ćelije, koji su također prikladni za opću avijaciju. "Budući da gorivne ćelije ispuštaju vodu samo lokalno, imaju ogroman potencijal za buduću mobilnost. Uz vodik iz obnovljive energije, transport je također klimatski neutralan", objašnjava voditelj Boscha. Bosch također provodi brojne druge inženjerske projekte u području tehnologije mobilnosti u Austriji. Razvijaju se rješenja za povezanu mobilnost kao i usluge analize podataka koje omogućuju brži razvoj proizvoda korištenjem umjetne inteligencije. Osim toga, razvoj hardvera i softvera za nove elektroničke arhitekture u modernim vozilima se gura naprijed. Osim toga, radi se na takozvanom "SoC" (Systems on Chip) za automobilske radarske sustave. To su visoko integrirani silikonski čipovi veličine samo nekoliko četvornih milimetara koji se koriste, primjerice, za upravljanje aktuatorima u stvarnom vremenu u modernim vozilima. Najnoviji projekt na lokaciji je razvoj softvera i hardvera takozvanih pretvarača punjača - učinkovito kombinirano sustavno rješenje koje se sastoji od ugrađenog punjača za punjenje visokonaponske baterije u električnim vozilima i visokonaponskog DC/DC pretvarača koji pretvara napon koji stvara visokonaponska baterija i opskrbljuje energijom 12-voltni ugrađeni električni sustav.

Oko 1400 zaposlenika radi u inženjerskom sektoru u Boschu u Austriji - gotovo polovica austrijske radne snage. "A mi još uvijek tražimo predane tehničke talente. Želimo zaposliti dodatnih 200 inženjera u našim razvojnim područjima u Beču i Linzu do kraja 2023.", kaže Weinwurm. Oko 150 milijuna eura, ili gotovo 11 posto prodaje, otišlo je u istraživanje i razvoj u Boschu u Austriji 2022. Osim toga, tvrtka je uložila oko 15 milijuna eura u Austriju 2022. Na primjer, ulaganja su izvršena u modernizaciju proizvodne infrastrukture u tvornici u Halleinu, kao iu laboratorijske objekte i tehnologiju testiranja na razvojnoj lokaciji u Beču.