Prémio de Inovação Bosch 2024

Prémio de Inovação Bosch 2024

76 teses finais apresentadas por 212 alunos de 25 HTL, 15 equipes nomeadas e três equipes vencedoras: O Prêmio Bosch de Inovação foi concedido em 13 de junho de 2024 em três categorias aos projetos mais impressionantes. Uma unidade de controle inteligente para motores elétricos, reciclagem eficiente de resíduos eletrônicos para extração de terras raras e uma prótese de mão artificial - estes são os projetos vencedores da 17ª edição da maior competição HTL iniciada por uma empresa da Áustria. As equipas de estudantes do HTL Braunau ganharam o cobiçado prémio em duas categorias, nomeadamente “Mobilidade” e “Vida Conectada”. Uma equipe da TGM Viena convenceu o proeminente júri de especialistas na categoria “Tecnologia Industrial”. Além do cobiçado troféu e da aparafusadora sem fio Ixo da Bosch, as equipas vencedoras ficaram felizes em receber um bónus de vencedor de 1.500 euros. Todas as 15 equipes indicadas puderam apresentar seus trabalhos no evento e interagir com convidados da ciência e dos negócios.

“Soluções inovadoras, criativas e bem pensadas que são desenvolvidas por jovens talentos técnicos nos HTLs da Áustria e oferecem aos utilizadores um valor acrescentado real – estamos a destacar esses projetos no Prémio de Inovação Bosch”, afirma Helmut Weinwurm, CEO da Robert Bosch AG e representante do Grupo Bosch na Áustria. O cenário HTL austríaco é uma verdadeira fábrica de talentos para funcionários altamente qualificados, assim como a vantagem única de localização do país. “Gostaria de agradecer a todos os alunos comprometidos pela participação e parabenizar os vencedores e indicados. Porque todos que chegaram à final são vencedores”.

Niklas Probst da HTL Braunau desenvolveu a “Unidade de Controle Inteligente para Motores Brushless” (abreviadamente MCU), uma solução de sistema central que monitora todos os processos em um sistema de transporte elétrico, coleta dados abrangentes - como aceleração e inclinação -, visualiza-os e avalia-os usando inteligência artificial. Em caso de anomalias, o piloto ou condutor é avisado atempadamente. "O trabalho abrangente combina aspectos interdisciplinares de desenvolvimento de hardware e software, incluindo inteligência artificial. O resultado é um módulo de controle totalmente funcional que pode ser usado para todas as unidades operadas por motores elétricos, como modelos de aviões, motocicletas ou cortadores de grama, e com o qual quaisquer áreas problemáticas podem ser identificadas antecipadamente. O projeto foi desenvolvido de forma excelente e é definitivamente adequado para lançamento no mercado", explicou a jurada Susanna Slaby, chefe do Departamento Técnico 4A e presidente do departamento de nulidade do Escritório Austríaco de Patentes, o projeto vencedor no Categoria mobilidade.

Os participantes do Bosch Innovation Prize 2025 também têm a oportunidade de participar no “ACE Challenge”. A abreviatura ACE significa “Automated – Connected – Electrified” e descreve o futuro da mobilidade – e, portanto, também os objetivos de desenvolvimento na divisão Bosch Mobility. "Para apoiar o desenvolvimento da condução autónoma, a nossa equipa de engenharia em Viena construiu um modelo de veículo inteligente e em rede numa escala de 1:10, o chamado Eco-System Demonstrator. Isto pode ser usado para testar a experiência dos veículos reais em rede na estrada e na comunicação com o seu ambiente e outros veículos. Com um veículo real, tudo seria muito mais complexo e caro", explicou Hans-Jürgen Eidler, especialista em engenharia da Bosch em Viena. “Como este demonstrador de ecossistema é baseado em uma plataforma aberta, os jovens talentos do ACE Challenge podem construir seu demonstrador de ecossistema individual e usá-lo para testar de perto novas arquiteturas e tecnologias de veículos.” O acesso à plataforma aberta será fornecido aos alunos do HTL a partir do outono de 2024.