2024 m. Bosch inovacijų prizas

2024 m. Bosch inovacijų prizas

76 baigiamieji darbai, kuriuos pateikė 212 studentų iš 25 HTL, 15 nominuotų komandų ir trys ryškios nugalėtojos komandos: Bosch inovacijų prizas 2024 m. birželio 13 d. buvo įteiktas trijose įspūdingiausių projektų kategorijose. Išmanus elektros variklių valdymo blokas, efektyvus elektroninių atliekų perdirbimas retųjų žemių elementams išgauti ir dirbtinis rankos protezas – tai 17-ąjį didžiausios Austrijos įmonės inicijuoto HTL konkurso nugalėtojai projektai. Studentų komandos iš HTL Braunau laimėjo trokštamą prizą dviejose kategorijose – „Mobility“ ir „Connected Living“. Komanda iš TGM Vienos įtikino žinomą ekspertų komisiją „Pramonės technologijų“ kategorijoje. Be trokštamo trofėjaus ir „Bosch“ akumuliatorinio atsuktuvo „Ixo“, laimėjusios komandos džiaugėsi laimėjusios 1500 eurų premija. Visos 15 nominuotų komandų galėjo pristatyti savo darbus renginyje ir užmegzti ryšius su svečiais iš mokslo ir verslo.

„Inovatyvūs, kūrybingi ir gerai apgalvoti sprendimai, kuriuos Austrijos HTL kūrė jauni techniniai talentai ir kurie vartotojams siūlo realią pridėtinę vertę – tokius projektus pabrėžiame Bosch inovacijų prize“, – sako Helmutas Weinwurmas, Robert Bosch AG generalinis direktorius ir Bosch grupės atstovas Austrijoje. Austrijos HTL kraštovaizdis yra tikra talentų gamykla aukštos kvalifikacijos darbuotojams, kaip ir unikalus šalies vietos pranašumas. "Norėčiau padėkoti visiems atsidavusiems mokiniams už dalyvavimą ir pasveikinti nugalėtojus bei nominantus. Nes visi, patekę į finalą, yra nugalėtojai."

Niklas Probst iš HTL Braunau sukūrė „Išmanųjį valdymo bloką bešepetiams varikliams“ (sutrumpintai MCU) – centrinį sistemos sprendimą, kuris stebi visus elektrinės transporto sistemos procesus, renka išsamius duomenis, tokius kaip pagreitis ir polinkis, vizualizuoja ir įvertina naudojant dirbtinį intelektą. Atsiradus nukrypimams, pilotas ar vairuotojas įspėjamas laiku. "Išsamus darbas apjungia tarpdisciplininius techninės ir programinės įrangos kūrimo aspektus, įskaitant dirbtinį intelektą. Rezultatas - visiškai funkcionalus valdymo modulis, kuris gali būti naudojamas visuose elektra varomuose įrenginiuose, pavyzdžiui, lėktuvų modeliuose, motocikluose ar žoliapjovėse ir su kuriuo galima iš anksto nustatyti bet kokias problemines vietas. Projektas buvo puikiai išvystytas ir tikrai tinkamas paleisti į rinką", - aiškino technikos skyriaus vedėja Susanna. Austrijos patentų biuro anuliavimo skyrius, mobilumo kategorijoje laimėtas projektas.

„Bosch Innovation Prize 2025“ dalyviai taip pat turi galimybę dalyvauti „ACE Challenge“. Santrumpa ACE reiškia „Automated – Connected – Electrified“ ir apibūdina mobilumo ateitį, taigi ir „Bosch Mobility“ padalinio plėtros tikslus. "Siekdama paremti autonominio vairavimo plėtrą, mūsų inžinierių komanda Vienoje sukūrė išmanų, tinkle sujungtą transporto priemonės modelį, kurio mastelis yra 1:10, vadinamąjį "Eco-System Demonstrator". Tai gali būti naudojama norint patikrinti, ką tikros, tinkle sujungtos transporto priemonės patiria kelyje ir susisiekdamos su aplinka bei kitomis transporto priemonėmis. Su realia transporto priemone viskas būtų daug kartų sudėtingiau ir brangiau", - aiškino Hans-Jürgenscha Hans-Jürgenting Hans-Jürgenting. Viena. „Kadangi šis ekosistemų demonstravimo įrenginys yra pagrįstas atvira platforma, jaunieji „ACE Challenge“ talentai gali sukurti savo individualų ekosistemų demonstravimo įrenginį ir naudoti jį, kad iš arčiau išbandytų naujas transporto priemonių architektūras ir technologijas. Prieiga prie atviros platformos bus suteikta HTL studentams nuo 2024 m. rudens.