Premio Innovazione Bosch 2024

Premio Innovazione Bosch 2024

76 tesi finali presentate da 212 studenti di 25 HTL, 15 team nominati e tre brillanti team vincitori: il Bosch Innovation Prize è stato assegnato il 13 giugno 2024 in tre categorie ai progetti più impressionanti. Un'unità di controllo intelligente per motori elettrici, un efficiente riciclaggio dei rifiuti elettronici per l'estrazione di terre rare e una protesi artificiale per la mano: questi sono i progetti vincitori della 17a edizione del più grande concorso HTL promosso dall'azienda austriaca. I team studenteschi dell'HTL Braunau hanno vinto l'ambito premio in due categorie: "Mobilità" e "Vita connessa". Un team del TGM Vienna ha convinto l'importante giuria di esperti nella categoria “Tecnologia industriale”. Oltre all'ambito trofeo e all'avvitatore a batteria Ixo di Bosch, le squadre vincitrici sono state felici di ricevere un bonus di vincita di 1.500 euro. Tutti i 15 team nominati hanno potuto presentare il proprio lavoro all'evento e fare rete con ospiti del mondo della scienza e dell'economia.

"Soluzioni innovative, creative e ben ponderate che vengono sviluppate da giovani talenti tecnici presso le HTL austriache e offrono agli utenti un reale valore aggiunto: stiamo mettendo in evidenza questi progetti al Premio per l'innovazione Bosch", afferma Helmut Weinwurm, CEO di Robert Bosch AG e rappresentante del Gruppo Bosch in Austria. Il panorama austriaco dell'HTL è una vera fabbrica di talenti per dipendenti altamente qualificati, così come lo è il vantaggio di una posizione geografica unica del paese. "Vorrei ringraziare tutti gli studenti impegnati per la loro partecipazione e congratularmi con i vincitori e i nominati. Perché chiunque sia arrivato alla finale è un vincitore."

Niklas Probst di HTL Braunau ha sviluppato la "Smart Control Unit for Brushless Motors" (in breve MCU), una soluzione di sistema centrale che monitora tutti i processi in un sistema di trasporto elettrico, raccoglie dati completi - come accelerazione e inclinazione -, li visualizza e li valuta utilizzando l'intelligenza artificiale. In caso di anomalie il pilota o conducente viene avvisato in tempo utile. "L'ampio lavoro combina aspetti interdisciplinari dello sviluppo di hardware e software, inclusa l'intelligenza artificiale. Il risultato è un modulo di controllo completamente funzionale che può essere utilizzato per tutte le unità azionate da motore elettrico come modellini di aeroplani, motociclette o tosaerba e con il quale è possibile identificare in anticipo eventuali aree problematiche. Il progetto è stato sviluppato in modo eccellente ed è sicuramente adatto per un lancio sul mercato", ha spiegato la giurata Susanna Slaby, capo del dipartimento tecnico 4A e presidente del dipartimento di nullità dell'Ufficio brevetti austriaco, il progetto vincitore in la categoria Mobilità.

I partecipanti al Bosch Innovation Prize 2025 hanno anche l’opportunità di prendere parte alla “ACE Challenge”. L’abbreviazione ACE sta per “Automated – Connected – Electrified” e descrive il futuro della mobilità – e quindi anche gli obiettivi di sviluppo della divisione Bosch Mobility. "Per supportare lo sviluppo della guida autonoma, il nostro team di ingegneri a Vienna ha costruito un modello di veicolo intelligente e collegato in rete in scala 1:10, il cosiddetto Eco-System Demonstrator. Questo può essere utilizzato per testare ciò che i veicoli reali e collegati in rete sperimentano sulla strada e in comunicazione con l'ambiente circostante e con altri veicoli. Con un veicolo reale, il tutto sarebbe molto più complesso e costoso", ha spiegato Hans-Jürgen Eidler, esperto di ingegneria presso Bosch a Vienna. “Poiché questo dimostratore di ecosistema si basa su una piattaforma aperta, i giovani talenti dell’ACE Challenge possono costruire il loro dimostratore di ecosistema individuale e utilizzarlo per testare da vicino nuove architetture e tecnologie di veicoli”. L'accesso alla piattaforma aperta sarà fornito agli studenti HTL a partire dall'autunno 2024.