Premio Bosch a la Innovación 2024

Premio Bosch a la Innovación 2024

76 tesis finales presentadas por 212 estudiantes de 25 HTL, 15 equipos nominados y tres brillantes equipos ganadores: el Premio a la Innovación Bosch se entregó el 13 de junio de 2024 en tres categorías a los proyectos más impresionantes. Una unidad de control inteligente para motores eléctricos, un reciclaje eficiente de residuos electrónicos para la extracción de tierras raras y una prótesis de mano artificial: estos son los proyectos ganadores de la 17.ª edición del mayor concurso HTL iniciado por empresas en Austria. Los equipos de estudiantes de HTL Braunau ganaron el codiciado premio en dos categorías: “Movilidad” y “Vida conectada”. Un equipo de TGM Viena convenció al destacado jurado de expertos en la categoría “Tecnología industrial”. Además del codiciado trofeo y el destornillador inalámbrico Ixo de Bosch, los equipos ganadores recibieron con alegría un bono de ganador de 1.500 euros. Los 15 equipos nominados pudieron presentar su trabajo en el evento y establecer contactos con invitados de la ciencia y los negocios.

"Soluciones innovadoras, creativas y bien pensadas, desarrolladas por jóvenes talentos técnicos en las HTL de Austria y que ofrecen a los usuarios un valor añadido real; destacamos proyectos de este tipo en el Premio a la Innovación de Bosch", afirma Helmut Weinwurm, director general de Robert Bosch AG y representante del Grupo Bosch en Austria. El paisaje austriaco de HTL es una auténtica fábrica de talentos para empleados altamente cualificados, al igual que la ventaja geográfica única del país. "Me gustaría agradecer a todos los estudiantes comprometidos por su participación y felicitar a los ganadores y nominados. Porque todos los que llegaron a la final son ganadores".

Niklas Probst de HTL Braunau desarrolló la “Unidad de control inteligente para motores sin escobillas” (MCU, por sus siglas en inglés), una solución de sistema central que monitorea todos los procesos en un sistema de transporte eléctrico, recopila datos completos, como la aceleración y la inclinación, los visualiza y los evalúa mediante inteligencia artificial. En caso de anomalías, se avisa con antelación al piloto o al conductor. "El trabajo integral combina aspectos interdisciplinarios del desarrollo de hardware y software, incluida la inteligencia artificial. El resultado es un módulo de control completamente funcional que se puede utilizar para todas las unidades accionadas por motor eléctrico, como aeromodelos, motocicletas o cortacésped, y con el que se pueden detectar de antemano posibles áreas problemáticas. El proyecto se ha desarrollado de forma excelente y es sin duda adecuado para su lanzamiento al mercado", explicó la miembro del jurado Susanna Slaby, jefa del departamento técnico 4A y presidenta del departamento de nulidad de la Oficina Austríaca de Patentes, el ganador proyecto en la categoría Movilidad.

Los participantes del Premio a la Innovación Bosch 2025 también tienen la oportunidad de participar en el “ACE Challenge”. La abreviatura ACE significa “Automatizado – Conectado – Electrificado” y describe el futuro de la movilidad y, por tanto, también los objetivos de desarrollo de la división Bosch Mobility. "Para apoyar el desarrollo de la conducción autónoma, nuestro equipo de ingeniería en Viena ha construido un modelo de vehículo inteligente e interconectado a escala 1:10, el llamado Eco-System Demonstrator. Con él se puede probar lo que experimentan los vehículos reales interconectados en la carretera y en comunicación con su entorno y con otros vehículos. Con un vehículo real, todo sería mucho más complejo y costoso", explicó Hans-Jürgen Eidler, experto en ingeniería de Bosch en Viena. "Dado que este demostrador de ecosistema se basa en una plataforma abierta, los jóvenes talentos del ACE Challenge pueden construir su demostrador de ecosistema individual y utilizarlo para probar de cerca nuevas arquitecturas y tecnologías de vehículos". Los estudiantes de HTL tendrán acceso a la plataforma abierta a partir del otoño de 2024.