Награда за иновации на Bosch 2024

Награда за иновации на Bosch 2024

76 финални тези, изпратени от 212 студенти от 25 HTL, 15 номинирани екипа и три блестящи отбора победители: Наградата за иновации на Bosch беше присъдена на 13 юни 2024 г. в три категории на най-впечатляващите проекти. Интелигентен блок за управление на електродвигатели, ефективно рециклиране на електронни отпадъци за извличане на редкоземни елементи и изкуствена протеза за ръка - това са печелившите проекти на 17-ото издание на най-големия конкурс HTL, иницииран от австрийската компания. Студентски екипи от HTL Braunau спечелиха желаната награда в две категории, а именно „Мобилност“ и „Свързан живот“. Екип от TGM Виена убеди изтъкнатото жури от експерти в категорията „Индустриални технологии“. В допълнение към желания трофей и акумулаторния винтоверт Ixo от Bosch, отборите победители бяха щастливи да получат бонус от 1500 евро за победителя. Всичките 15 номинирани екипа успяха да представят работата си на събитието и да се свържат с гости от науката и бизнеса.

„Иновативни, креативни и добре обмислени решения, които са разработени от млади технически таланти в австрийските HTLs и предлагат на потребителите истинска добавена стойност – ние изтъкваме такива проекти в наградата за иновации на Bosch“, казва Хелмут Вайнвурм, главен изпълнителен директор на Robert Bosch AG и представител на Bosch Group в Австрия. Австрийският пейзаж на HTL е истинска фабрика за таланти за висококвалифицирани служители, както и уникалното предимство на страната в местоположението. "Бих искал да благодаря на всички ангажирани студенти за участието им и да поздравя победителите и номинираните. Защото всеки, който е стигнал до финала, е победител."

Niklas Probst от HTL Braunau разработи „Умен контролен блок за безчеткови двигатели“ (накратко MCU), централно системно решение, което наблюдава всички процеси в електрическа транспортна система, събира изчерпателни данни – като ускорение и наклон –, визуализира ги и ги оценява с помощта на изкуствен интелект. В случай на аномалии, пилотът или водачът се предупреждават своевременно. „Изчерпателната работа съчетава интердисциплинарни аспекти на разработката на хардуер и софтуер, включително изкуствен интелект. Резултатът е напълно функционален контролен модул, който може да се използва за всички управлявани с електрически двигател единици като модели на самолети, мотоциклети или косачки и с който всички проблемни области могат да бъдат идентифицирани предварително. Проектът е отлично разработен и определено е подходящ за пускане на пазара“, обясни журито Сузана Слаби, ръководител на Технически отдел 4A и председател на отдела за невалидност в Австрийското патентно ведомство, печелившият проект в категорията „Мобилност“.

Участниците в Bosch Innovation Prize 2025 също имат възможност да участват в „ACE Challenge“. Абревиатурата ACE означава „Автоматизирано – Свързано – Електрифицирано“ и описва бъдещето на мобилността – и по този начин и целите за развитие в отдела за мобилност на Bosch. „За да подпомогне развитието на автономното шофиране, нашият инженерен екип във Виена изгради интелигентен, мрежов модел на превозно средство в мащаб 1:10, така нареченият екосистемен демонстратор. Това може да се използва, за да се тества какво преживяват реалните, мрежови превозни средства на пътя и в комуникацията със заобикалящата ги среда и други превозни средства. С истинско превозно средство цялото нещо би било многократно по-сложно и скъпо“, обясни Ханс-Юрген Айдлер, Инженерен експерт в Bosch във Виена. „Тъй като този демонстратор на екосистеми е базиран на отворена платформа, младите таланти в ACE Challenge могат да конструират свой индивидуален демонстратор на екосистеми и да го използват, за да тестват нови архитектури и технологии на превозни средства отблизо.“ Достъпът до отворената платформа ще бъде предоставен на студентите от HTL от есента на 2024 г.