Tendințe baterie 2024

Tendințe baterie 2024

Creșterea electrificării vehiculelor și extinderea energiilor regenerabile stimulează cererea globală de baterii. Industria va fi preocupată în special de tehnologii, lanțuri de aprovizionare, durabilitate și reciclare în acest an. O prezentare cuprinzătoare a tendințelor și evoluțiilor actuale este oferită de ees Europe, cel mai mare târg comercial pentru baterii și sisteme de stocare a energiei din Europa, și Power2Drive Europe, târgul internațional pentru infrastructura de încărcare și electromobilitate. Acestea vor avea loc în perioada 19-21 iunie 2024, ca parte a The smarter E Europe, cea mai mare alianță de târguri din Europa pentru industria energetică, la Târgul de la München. Sunt așteptați peste 2.800 de expozanți și peste 115.000 de vizitatori comerciali.

Restricțiile de export ale grafitului din China îi obligă pe producătorii europeni de baterii să își optimizeze procesele de producție, aprovizionarea cu materii prime și lanțurile de aprovizionare pentru a rămâne competitivi. Un accent este dezvoltarea în continuare a tehnologiilor existente, cum ar fi bateriile litiu-ion și sistemele de stocare a bateriilor, un altul este dezvoltarea de noi tehnologii pentru baterii. Pentru a reduce dependența Europei de materiile prime și a face lanțurile de aprovizionare și producția mai sigure, sunt necesare tehnologii alternative. Potrivit Institutului Fraunhofer ISI, bateriile cu ioni metalici, metal-sulf, metal-aer și cu flux redox ar putea oferi ușurare pe piețele și aplicațiile selectate. Se așteaptă progrese semnificative și în cazul bateriilor cu stare solidă în 2024. În plus, tehnologia ionilor de sodiu devine din ce în ce mai importantă. Timpul mai lung de depozitare, costurile mai mici și situația actuală a lanțurilor de aprovizionare din alte domenii fac această tehnologie din ce în ce mai atractivă, deoarece nu necesită cobalt, nichel și litiu.

Industria bateriilor din Europa se așteaptă ca volumele de producție să continue să crească din cauza cererii tot mai mari de baterii. Ca urmare a acestei dezvoltări, sustenabilitatea în producție ar putea deveni din ce în ce mai importantă. „Reducerea consumului de energie al diferitelor etape de producție se află în centrul eforturilor producătorilor europeni de celule”, spune profesorul Heiner Heimes, membru al conducerii catedrei „Inginerie de producție a componentelor de mobilitate electronică” (PEM) de la Universitatea RWTH Aachen. „Inovațiile tehnologice, cum ar fi uscarea cu laser a acoperirii electrodului, pot reduce costurile totale de energie ale producției de celule cu până la zece procente”, adaugă Marcel Drescher de la departamentul PEM „Producție de baterii”. Europa Centrală și de Est, în special, s-au dezvoltat în locații cruciale de producție. Sunt investite mari sume de investiții în înființarea de unități de producție pentru producția de celule de baterie, precum și pentru asamblarea și reciclarea bateriilor. Pe lângă companii asiatice precum LG Energy Solution, Samsung și CATL, Mercedes-Benz, Volkswagen, Northvolt și Porsche mai investesc în regiune. Potrivit Fraunhofer ISI, cantitatea de baterii de reciclat va crește de cinci ori între 2030 și 2040. Odată cu noul regulament UE privind bateriile care a intrat în vigoare în 2023, cerințele pentru reciclare au fost din nou înăsprite. Deși reciclarea bateriilor nu este în prezent viabilă din punct de vedere economic în multe companii, recuperarea materialelor are o importanță ecologică deosebită. În viitor, activitatea de reciclare poate deveni un al doilea pilon pentru industrie din UE, alături de producție.