Tendências de bateria 2024

Tendências de bateria 2024

A crescente eletrificação dos veículos e a expansão das energias renováveis ​​estão a impulsionar a procura global de baterias. A indústria estará particularmente preocupada com tecnologias, cadeias de abastecimento, sustentabilidade e reciclagem este ano. Uma visão abrangente das tendências e desenvolvimentos atuais é oferecida pela ees Europe, a maior feira comercial de baterias e sistemas de armazenamento de energia da Europa, e pela Power2Drive Europe, a feira comercial internacional para infraestruturas de carregamento e eletromobilidade. Eles acontecerão como parte da The smarter E Europe, a maior aliança de feiras comerciais da Europa para a indústria de energia, de 19 a 21 de junho de 2024 na Feira Comercial de Munique. São esperados mais de 2.800 expositores e mais de 115.000 visitantes profissionais.

As restrições à exportação de grafite da China estão a forçar os fabricantes europeus de baterias a otimizar os seus processos de produção, o fornecimento de matérias-primas e as cadeias de abastecimento para se manterem competitivos. Um foco é o desenvolvimento de tecnologias existentes, como baterias de íons de lítio e sistemas de armazenamento de baterias, outro é o desenvolvimento de novas tecnologias de baterias. Para reduzir a dependência da Europa das matérias-primas e tornar as cadeias de abastecimento e a produção mais seguras, são necessárias tecnologias alternativas. De acordo com o Instituto Fraunhofer ISI, baterias de íon metálico, enxofre metálico, ar metálico e fluxo redox poderiam fornecer alívio em mercados e aplicações selecionados. Espera-se também um progresso significativo nas baterias de estado sólido em 2024. Além disso, a tecnologia de iões de sódio está a tornar-se cada vez mais importante. O maior tempo de armazenamento, os custos mais baixos e a situação atual das cadeias de abastecimento em outras áreas tornam esta tecnologia cada vez mais atrativa, uma vez que não necessita de cobalto, níquel e lítio.

A indústria europeia de baterias espera que os volumes de produção continuem a aumentar devido ao aumento da procura de baterias. Como resultado deste desenvolvimento, a sustentabilidade na produção poderá tornar-se cada vez mais importante. “Reduzir o consumo de energia em várias etapas de produção é o foco dos esforços dos fabricantes de células europeus”, afirma o professor Heiner Heimes, membro da gestão da cátedra de “Engenharia de Produção de Componentes de E-Mobilidade” (PEM) da RWTH Aachen University. “Inovações tecnológicas, como a secagem do revestimento do eletrodo com base em laser, podem reduzir os custos gerais de energia da produção de células em até dez por cento”, acrescenta Marcel Drescher, do departamento de “Produção de Baterias” da PEM. A Europa Central e Oriental, em particular, tornaram-se locais de produção cruciais. Grandes quantias de investimento estão sendo investidas na criação de instalações de produção para a produção de células de bateria, bem como na montagem e reciclagem de baterias. Além de empresas asiáticas como LG Energy Solution, Samsung e CATL, Mercedes-Benz, Volkswagen, Northvolt e Porsche também investem na região. De acordo com o Fraunhofer ISI, a quantidade de baterias a serem recicladas aumentará cinco vezes entre 2030 e 2040. Com o novo regulamento de baterias da UE que entrou em vigor em 2023, os requisitos para reciclagem foram novamente reforçados. Embora a reciclagem de baterias não seja actualmente economicamente viável em muitas empresas, a recuperação dos materiais é de grande importância ecológica. No futuro, o negócio da reciclagem pode tornar-se um segundo pilar para a indústria na UE, juntamente com a produção.