Batteritrender 2024

Batteritrender 2024

Den økende elektrifiseringen av kjøretøy og utvidelsen av fornybar energi driver global etterspørsel etter batterier. Næringen vil i år være spesielt opptatt av teknologier, forsyningskjeder, bærekraft og resirkulering. En omfattende oversikt over aktuelle trender og utviklinger tilbys av ees Europe, den største messen for batterier og energilagringssystemer i Europa, og Power2Drive Europe, den internasjonale varemessen for ladeinfrastruktur og elektromobilitet. De vil finne sted som en del av The smarter E Europe, Europas største messeallianse for energiindustrien, fra 19. til 21. juni 2024 på München-messen. Det forventes over 2800 utstillere og mer enn 115 000 fagbesøkende.

Eksportrestriksjoner på grafitt fra Kina tvinger europeiske batteriprodusenter til å optimalisere sine produksjonsprosesser, råvareinnhenting og forsyningskjeder for å forbli konkurransedyktige. Et fokus er videreutvikling av eksisterende teknologier som litium-ion-batterier og batterilagringssystemer, et annet er utvikling av nye batteriteknologier. For å redusere Europas avhengighet av råvarer og gjøre forsyningskjeder og produksjon sikrere, trengs alternative teknologier. I følge Fraunhofer ISI Institute kan metallion-, metall-svovel-, metall-luft- og redoksstrømbatterier gi lindring i utvalgte markeder og applikasjoner. Det forventes også betydelig fremgang innen solid-state batterier i 2024. I tillegg blir natriumionteknologi stadig viktigere. Den lengre lagringstiden, lavere kostnader og dagens situasjon for forsyningskjeder i andre områder gjør denne teknologien stadig mer attraktiv ettersom den ikke krever kobolt, nikkel og litium.

Europas batteriindustri forventer at produksjonsvolumene vil fortsette å øke på grunn av økende etterspørsel etter batterier. Som et resultat av denne utviklingen kan bærekraft i produksjonen bli stadig viktigere. "Reduksjon av energiforbruket i ulike produksjonstrinn er fokus for innsatsen til europeiske celleprodusenter," sier professor Heiner Heimes, leder av lederen for "Production Engineering of E-Mobility Components" (PEM) ved RWTH Aachen University. "Teknologiske nyvinninger som laserbasert tørking av elektrodebelegget kan redusere de totale energikostnadene ved celleproduksjon med opptil ti prosent," legger Marcel Drescher fra PEM "Battery Production"-avdelingen. Særlig Sentral- og Øst-Europa har utviklet seg til å bli avgjørende produksjonssteder. Store mengder investeringer investeres i å sette opp produksjonsanlegg for battericelleproduksjon samt batterimontering og resirkulering. I tillegg til asiatiske selskaper som LG Energy Solution, Samsung og CATL, investerer også Mercedes-Benz, Volkswagen, Northvolt og Porsche i regionen. Ifølge Fraunhofer ISI vil mengden batterier som skal resirkuleres femdobles mellom 2030 og 2040. Med EUs nye batteriforordning som trådte i kraft i 2023, er kravene til resirkulering skjerpet igjen. Selv om resirkulering av batterier foreløpig ikke er økonomisk lønnsomt i mange bedrifter, er gjenvinning av materialene av stor økologisk betydning. I fremtiden kan gjenvinningsvirksomheten bli en andre søyle for industrien i EU ved siden av produksjonen.