Tendenze della batteria 2024

Tendenze della batteria 2024

La crescente elettrificazione dei veicoli e l’espansione delle energie rinnovabili stanno guidando la domanda globale di batterie. Quest’anno l’industria sarà particolarmente interessata alle tecnologie, alle catene di fornitura, alla sostenibilità e al riciclaggio. Una panoramica completa delle tendenze e degli sviluppi attuali è offerta da ees Europe, la più grande fiera europea per batterie e sistemi di accumulo di energia, e Power2Drive Europe, la fiera internazionale per le infrastrutture di ricarica e l’elettromobilità. Si svolgeranno nell'ambito di The smarter E Europe, la più grande alleanza fieristica europea per il settore energetico, dal 19 al 21 giugno 2024 presso la Fiera di Monaco. Sono attesi oltre 2.800 espositori e più di 115.000 visitatori professionali.

Le restrizioni all’esportazione di grafite dalla Cina stanno costringendo i produttori europei di batterie a ottimizzare i processi di produzione, l’approvvigionamento delle materie prime e le catene di approvvigionamento per rimanere competitivi. Un focus è l’ulteriore sviluppo delle tecnologie esistenti come le batterie agli ioni di litio e i sistemi di accumulo delle batterie, un altro è lo sviluppo di nuove tecnologie per le batterie. Per ridurre la dipendenza dell’Europa dalle materie prime e rendere più sicure le catene di approvvigionamento e la produzione, sono necessarie tecnologie alternative. Secondo il Fraunhofer ISI Institute, le batterie a ioni metallici, metallo-zolfo, metallo-aria e a flusso redox potrebbero fornire sollievo in mercati e applicazioni selezionati. Nel 2024 si prevedono progressi significativi anche per le batterie allo stato solido. Inoltre, la tecnologia agli ioni di sodio sta diventando sempre più importante. I tempi di stoccaggio più lunghi, i costi inferiori e l’attuale situazione delle catene di approvvigionamento in altri settori rendono questa tecnologia sempre più attraente poiché non richiede cobalto, nichel e litio.

L’industria europea delle batterie prevede che i volumi di produzione continueranno ad aumentare a causa della crescente domanda di batterie. Come risultato di questo sviluppo, la sostenibilità della produzione potrebbe diventare sempre più importante. "La riduzione del consumo energetico nelle varie fasi di produzione è al centro degli sforzi dei produttori europei di celle", afferma il professor Heiner Heimes, membro della direzione della cattedra di "Production Engineering of E-Mobility Components" (PEM) presso l'Università RWTH di Aquisgrana. "Innovazioni tecnologiche come l'essiccazione laser del rivestimento degli elettrodi possono ridurre fino al 10% i costi energetici complessivi della produzione delle celle", aggiunge Marcel Drescher del reparto "Produzione di batterie" della PEM. Soprattutto l’Europa centrale e orientale sono diventate luoghi di produzione cruciali. Si stanno investendo ingenti somme nella creazione di impianti di produzione per la produzione di celle di batterie, nonché nell’assemblaggio e nel riciclaggio delle batterie. Oltre ad aziende asiatiche come LG Energy Solution, Samsung e CATL, anche Mercedes-Benz, Volkswagen, Northvolt e Porsche investono nella regione. Secondo Fraunhofer ISI, la quantità di batterie da riciclare aumenterà di cinque volte tra il 2030 e il 2040. Con la nuova regolamentazione UE sulle batterie entrata in vigore nel 2023, i requisiti per il riciclaggio sono stati nuovamente inaspriti. Sebbene il riciclaggio delle batterie non sia attualmente economicamente conveniente per molte aziende, il recupero dei materiali è di grande importanza ecologica. In futuro, l’attività di riciclaggio potrà diventare, accanto alla produzione, un secondo pilastro dell’industria nell’UE.