Akkumulátortrendek 2024-ben

Akkumulátortrendek 2024-ben

A járművek növekvő villamosítása és a megújuló energiaforrások térnyerése az akkumulátorok iránti globális keresletet hajtja végre. Az ipar idén különösen a technológiákkal, az ellátási láncokkal, a fenntarthatósággal és az újrahasznosítással foglalkozik majd. Az aktuális trendekről és fejlesztésekről átfogó áttekintést nyújt az ees Europe, az akkumulátorok és energiatároló rendszerek legnagyobb szakkiállítása Európában, valamint a Power2Drive Europe, a töltési infrastruktúra és az elektromobilitás nemzetközi vására. Ezekre a The smarter E Europe, Európa legnagyobb energiaipari szakvásári szövetsége keretében kerül sor 2024. június 19. és 21. között a müncheni vásáron. Több mint 2800 kiállítóra és több mint 115.000 szakmai látogatóra számítanak.

A Kínából származó grafit kivitelére vonatkozó korlátozások arra kényszerítik az európai akkumulátorgyártókat, hogy optimalizálják gyártási folyamataikat, nyersanyagbeszerzésüket és ellátási láncaikat, hogy versenyképesek maradjanak. Az egyik fókusz a meglévő technológiák, például a lítium-ion akkumulátorok és akkumulátortároló rendszerek továbbfejlesztése, a másik pedig az új akkumulátortechnológiák fejlesztése. Európa nyersanyagoktól való függésének csökkentése, valamint az ellátási láncok és a termelés biztonságosabbá tétele érdekében alternatív technológiákra van szükség. A Fraunhofer ISI Institute szerint a fémion-, fém-kén-, fém-levegő- és redox-áramlású akkumulátorok enyhülést jelenthetnek bizonyos piacokon és alkalmazásokban. A szilárdtest-akkumulátorok terén is jelentős előrelépés várható 2024-ben. Emellett a nátrium-ion technológia egyre fontosabbá válik. A hosszabb tárolási idő, az alacsonyabb költségek és az ellátási láncok jelenlegi helyzete más területeken egyre vonzóbbá teszi ezt a technológiát, mivel nem igényel kobaltot, nikkelt és lítiumot.

Az európai akkumulátoripar arra számít, hogy az akkumulátorok iránti növekvő kereslet miatt a termelési mennyiség továbbra is növekedni fog. A fejlesztés eredményeként a termelés fenntarthatósága egyre fontosabbá válhat. „Az európai cellagyártók erőfeszítéseinek középpontjában a különböző gyártási lépések energiafogyasztásának csökkentése áll” – mondja Heiner Heimes professzor, az RWTH Aacheni Egyetem „Production Engineering of E-Mobility Components” (PEM) tanszékének vezető tagja. „Az olyan technológiai újítások, mint az elektródabevonat lézeres szárítása, akár tíz százalékkal is csökkenthetik a cellagyártás teljes energiaköltségét” – teszi hozzá Marcel Drescher, a PEM „Akkumulátorgyártás” részlegétől. Közép- és Kelet-Európa különösen fontos termelési helyszínekké fejlődött. Nagy összegű beruházásokat fektetnek be az akkumulátorcella-gyártást, valamint az akkumulátor-összeszerelést és -újrahasznosítást szolgáló termelési létesítmények létrehozásába. Az olyan ázsiai cégek mellett, mint az LG Energy Solution, a Samsung és a CATL, a Mercedes-Benz, a Volkswagen, a Northvolt és a Porsche is beruház a régióba. A Fraunhofer ISI szerint 2030 és 2040 között ötszörösére nő az újrahasznosítandó akkumulátorok mennyisége. A 2023-ban életbe lépett új EU akkumulátor-szabályozással ismét szigorodtak az újrahasznosítással kapcsolatos követelmények. Bár az akkumulátorok újrahasznosítása jelenleg sok vállalatnál gazdaságilag nem kifizetődő, az anyagok hasznosítása nagy ökológiai jelentőséggel bír. A jövőben az újrahasznosítási üzletág az EU iparának második pillérévé válhat a termelés mellett.