Trendovi baterija 2024

Trendovi baterija 2024

Sve veća elektrifikacija vozila i ekspanzija obnovljivih izvora energije pokreću globalnu potražnju za baterijama. Industrija će se ove godine posebno baviti tehnologijama, opskrbnim lancima, održivošću i recikliranjem. Sveobuhvatan pregled aktualnih trendova i razvoja nudi ees Europe, najveći sajam baterija i sustava za pohranu energije u Europi, te Power2Drive Europe, međunarodni sajam infrastrukture za punjenje i elektromobilnosti. Oni će se održati u sklopu The smarter E Europe, najveće europske sajamske alijanse za energetsku industriju, od 19. do 21. lipnja 2024. na sajmu u Münchenu. Očekuje se više od 2.800 izlagača i više od 115.000 stručnih posjetitelja.

Ograničenja izvoza grafita iz Kine prisiljavaju europske proizvođače baterija da optimiziraju svoje proizvodne procese, nabavu sirovina i opskrbne lance kako bi ostali konkurentni. Jedan fokus je daljnji razvoj postojećih tehnologija kao što su litij-ionske baterije i sustavi za skladištenje baterija, drugi je razvoj novih baterijskih tehnologija. Kako bi se smanjila europska ovisnost o sirovinama i opskrbni lanac i proizvodnja učinili sigurnijima, potrebne su alternativne tehnologije. Prema Institutu Fraunhofer ISI, metal-ionske, metal-sumporne, metal-zrak i redoks protočne baterije mogle bi pružiti olakšanje na odabranim tržištima i primjenama. U 2024. godini također se očekuje značajan napredak u solid-state baterijama. Osim toga, tehnologija natrijevih iona postaje sve važnija. Dulje vrijeme skladištenja, niži troškovi i trenutna situacija opskrbnih lanaca u drugim područjima čine ovu tehnologiju sve privlačnijom jer ne zahtijeva kobalt, nikal i litij.

Europska industrija baterija očekuje da će se obujam proizvodnje nastaviti povećavati zbog sve veće potražnje za baterijama. Kao rezultat ovog razvoja, održivost u proizvodnji mogla bi postati sve važnija. "Smanjenje potrošnje energije u različitim proizvodnim koracima u središtu je napora europskih proizvođača ćelija", kaže profesor Heiner Heimes, član uprave katedre "Proizvodno inženjerstvo komponenti e-mobilnosti" (PEM) na Sveučilištu RWTH Aachen. "Tehnološke inovacije kao što je lasersko sušenje premaza elektrode mogu smanjiti ukupne troškove energije za proizvodnju ćelija do deset posto", dodaje Marcel Drescher iz PEM odjela "Proizvodnja baterija". Osobito srednja i istočna Europa razvile su se u ključne proizvodne lokacije. Velika ulaganja ulažu se u postavljanje proizvodnih pogona za proizvodnju baterijskih ćelija te montažu i recikliranje baterija. Uz azijske tvrtke kao što su LG Energy Solution, Samsung i CATL, u regiju ulažu i Mercedes-Benz, Volkswagen, Northvolt i Porsche. Prema Fraunhofer ISI-ju, količina baterija za recikliranje povećat će se peterostruko između 2030. i 2040. S novom regulativom EU o baterijama koja je stupila na snagu 2023., zahtjevi za recikliranje ponovno su pooštreni. Iako recikliranje baterija trenutno nije ekonomski isplativo u mnogim tvrtkama, oporaba materijala je od velike ekološke važnosti. U budućnosti bi posao recikliranja mogao postati drugi stup industrije u EU-u uz proizvodnju.