Akutrendid 2024. aastal

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Euroopa akude, laadimisinfrastruktuuri ja elektromobiilsuse messid toimuvad Münchenis juuni keskel.

Mitte Juni finden in München die europäischen Fachmessen für Batterien, Ladeinfrastruktur und Elektromobilität statt.
Euroopa akude, laadimisinfrastruktuuri ja elektromobiilsuse messid toimuvad Münchenis juuni keskel.

Akutrendid 2024. aastal

Sõidukite kasvav elektrifitseerimine ja taastuvenergia kasutuselevõtt suurendavad ülemaailmset nõudlust akude järele. Tööstus on sel aastal eriti mures tehnoloogiate, tarneahelate, jätkusuutlikkuse ja ringlussevõtu pärast. Põhjaliku ülevaate hetketrendidest ja arengutest pakuvad Euroopa suurim akude ja energiasalvestussüsteemide mess ees Europe ning rahvusvaheline laadimisinfrastruktuuri ja elektromobiilsuse mess Power2Drive Europe. Need toimuvad Euroopa suurima energiatööstuse messiliidu The smarter E Europe raames 19.-21. juunini 2024 Müncheni messil. Oodata on üle 2800 eksponendi ja üle 115 000 messikülastaja.

Hiinast pärit grafiidi ekspordipiirangud sunnivad Euroopa akutootjaid konkurentsivõime säilitamiseks optimeerima oma tootmisprotsesse, tooraine hankimist ja tarneahelaid. Üks fookus on olemasolevate tehnoloogiate, nagu liitiumioonakud ja akusalvestussüsteemid, edasiarendus, teine ​​aga uute akutehnoloogiate väljatöötamine. Selleks, et vähendada Euroopa sõltuvust toorainest ning muuta tarneahelad ja tootmine turvalisemaks, on vaja alternatiivseid tehnoloogiaid. Fraunhoferi ISI Instituudi andmetel võivad metalli-ioon-, metalli-väävli-, metalli-õhu- ja redoksvooluakud pakkuda leevendust valitud turgudel ja rakendustes. Märkimisväärseid edusamme on oodata ka tahkisakude osas aastal 2024. Lisaks muutub naatriumioontehnoloogia üha olulisemaks. Pikem säilitusaeg, madalamad kulud ja tarneahelate praegune olukord muudes valdkondades muudavad selle tehnoloogia üha atraktiivsemaks, kuna see ei vaja koobaltit, niklit ja liitiumi.

Euroopa akutööstus eeldab, et tootmismahud kasvavad akude nõudluse tõttu jätkuvalt. Selle arengu tulemusena võib tootmise jätkusuutlikkus muutuda järjest olulisemaks. "Erinevate tootmisetappide energiatarbimise vähendamine on Euroopa elemenditootjate jõupingutuste keskmes," ütleb RWTH Aacheni ülikooli e-mobiilsuse komponentide tootmistehnoloogia (PEM) õppetooli juht professor Heiner Heimes. "Tehnoloogilised uuendused, nagu elektroodide katte laseripõhine kuivatamine, võivad vähendada elementide tootmise üldisi energiakulusid kuni kümme protsenti," lisab Marcel Drescher PEM-i akutootmise osakonnast. Eelkõige Kesk- ja Ida-Euroopa on kujunenud olulisteks tootmiskohtadeks. Suured investeeringud investeeritakse nii akuelementide tootmiseks kui ka akude kokkupanemiseks ja taaskasutamiseks mõeldud tootmisruumide rajamisse. Lisaks Aasia ettevõtetele nagu LG Energy Solution, Samsung ja CATL investeerivad piirkonda ka Mercedes-Benz, Volkswagen, Northvolt ja Porsche. Fraunhofer ISI teatel suureneb ringlussevõetavate akude kogus aastatel 2030–2040 viiekordseks. 2023. aastal kehtima hakanud EL-i uue akumäärusega on taaskasutamise nõuded taas karmistunud. Kuigi akude taaskasutamine ei ole praegu paljudes ettevõtetes majanduslikult tasuv, on materjalide taaskasutamine ökoloogiliselt väga oluline. Tulevikus võib ringlussevõtu ärist saada EL-i tööstuse teine ​​sammas tootmise kõrval.