Tendencias de baterías 2024

Tendencias de baterías 2024

La creciente electrificación de los vehículos y la expansión de las energías renovables están impulsando la demanda mundial de baterías. La industria estará particularmente preocupada por las tecnologías, las cadenas de suministro, la sostenibilidad y el reciclaje este año. Ees Europe, la mayor feria de baterías y sistemas de almacenamiento de energía de Europa, y Power2Drive Europe, la feria internacional de infraestructuras de carga y electromovilidad, ofrecen una visión completa de las tendencias y desarrollos actuales. Se llevarán a cabo en el marco de The smarter E Europe, la alianza ferial más grande de Europa para la industria energética, del 19 al 21 de junio de 2024 en la Feria de Múnich. Se esperan más de 2.800 expositores y más de 115.000 visitantes profesionales.

Las restricciones a las exportaciones de grafito de China están obligando a los fabricantes europeos de baterías a optimizar sus procesos de producción, abastecimiento de materias primas y cadenas de suministro para seguir siendo competitivos. Uno de los objetivos es seguir desarrollando las tecnologías existentes, como las baterías de iones de litio y los sistemas de almacenamiento de baterías, y otro es el desarrollo de nuevas tecnologías de baterías. Para reducir la dependencia de Europa de las materias primas y hacer más seguras las cadenas de suministro y la producción, se necesitan tecnologías alternativas. Según el Instituto Fraunhofer ISI, las baterías de iones metálicos, azufre metálico, aire metálico y de flujo redox podrían proporcionar alivio en mercados y aplicaciones seleccionados. También se esperan avances significativos en las baterías de estado sólido en 2024. Además, la tecnología de iones de sodio está adquiriendo cada vez más importancia. El mayor tiempo de almacenamiento, los menores costes y la situación actual de las cadenas de suministro en otras zonas hacen que esta tecnología sea cada vez más atractiva al no requerir cobalto, níquel y litio.

La industria europea de baterías espera que los volúmenes de producción sigan aumentando debido a la creciente demanda de baterías. Como resultado de este desarrollo, la sostenibilidad en la producción podría volverse cada vez más importante. "Reducir el consumo de energía en los distintos pasos de producción es el objetivo de los esfuerzos de los fabricantes europeos de células", afirma el profesor Heiner Heimes, miembro directivo de la cátedra "Ingeniería de producción de componentes de movilidad eléctrica" ​​(PEM) de la Universidad RWTH de Aquisgrán. "Las innovaciones tecnológicas, como el secado del revestimiento del electrodo mediante láser, pueden reducir los costes energéticos totales de la producción de células hasta en un diez por ciento", añade Marcel Drescher del departamento de "Producción de baterías" de PEM. En particular, Europa Central y del Este se han convertido en lugares de producción cruciales. Se están invirtiendo grandes cantidades de dinero en la instalación de instalaciones de producción para la producción de celdas de batería, así como en el ensamblaje y reciclaje de baterías. Además de empresas asiáticas como LG Energy Solution, Samsung y CATL, también están invirtiendo en la región Mercedes-Benz, Volkswagen, Northvolt y Porsche. Según Fraunhofer ISI, la cantidad de baterías a reciclar se quintuplicará entre 2030 y 2040. Con la nueva normativa de la UE sobre baterías que entró en vigor en 2023, los requisitos para el reciclaje se han vuelto más estrictos. Aunque actualmente el reciclaje de baterías no es económicamente viable en muchas empresas, la recuperación de los materiales tiene una gran importancia ecológica. En el futuro, el negocio del reciclaje puede convertirse en un segundo pilar de la industria en la UE, junto con la producción.