AutoZum 2023: Szanse na zmiany

AutoZum 2023: Szanse na zmiany

„Branża motoryzacyjna przetrwała liczne burze i kryzysy od czasu pierwszego AutoZum w 1974 roku i prawdopodobnie przezwycięży także obecne zmiany” – powiedział Benedikt Binder-krieglstein, dyrektor generalny RX Austria & Germany przy okazji otwarcia AutoZum 2023. Następnie gospodarz centrum wystawowego w Salzburgu zaprosił na scenę trzech ekspertów branżowych, którzy omówili obecne wyzwania, a jednocześnie zaproponowali wyjścia i rozwiązania. Ekspert ds. wysokiego napięcia Deniz Kartal wyjaśnił, dlaczego nie można już zatrzymać przejścia z silników spalinowych na pojazdy elektryczne i że ta świadomość najwyraźniej dotarła już do warsztatów. „Z łącznej liczby 5500 szkoleń z zakresu wysokiego napięcia, tylko w ciągu ostatnich sześciu miesięcy przeprowadziliśmy 2000” – mówi Kartal.

Helmut Stuphann, dyrektor Bosch Automotive Aftermarket Austria, przedstawił innowacyjne rozwiązanie dla niezależnych warsztatów, które ułatwia im naprawę i konserwację pojazdów zgodnie ze specyfikacjami producenta. „Nasza usługa zdalnej diagnostyki, w skrócie RDS, zapewnia mechanikowi samochodowemu w warsztacie dostęp online do eksperta Bosch, który ma dostęp do wszystkich informacji producenta i może uzyskać bezpośredni dostęp do pojazdu na odległość” – mówi Stuphann. W przyszłości niezależne warsztaty będą mogły nawet przeprowadzać aktualizacje komputerów pokładowych lub np. szkolić hak do przyczepy, co wcześniej było dostępne tylko dla specjalistycznych warsztatów. Marco Dittrich, redaktor naczelny magazynu specjalistycznego „Der österreichische Transporteur” pokazał wreszcie, że elektromobilność w przyszłości stanie się dominującym rodzajem napędu także w ruchu ciężarówek. Jego apel do decydentów politycznych: „Dajcie wystarczająco dużo czasu rozwojowi technicznemu i nie dodawajcie niepotrzebnej presji Euro 7!”