Referendum samochodowe żąda obniżenia kosztów!”

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Inicjatorzy, przedstawiając trzy konkretne żądania, wzywają do zmniejszenia obciążeń kierowców.

Mit drei konkreten Forderungen treten die Initiatoren für eine Reduktion der Belastungen für Autofahrende ein.
Inicjatorzy, przedstawiając trzy konkretne żądania, wzywają do zmniejszenia obciążeń kierowców.

Referendum samochodowe żąda obniżenia kosztów!”

Wszyscy pełnoletni obywatele mieszkający w Austrii mogą głosować za inicjatywą „Costs Down!” referendum samochodowego w dowolnym urzędzie gminy lub powiatu lub z podpisem telefonu komórkowego. podpisać. Trzy żądania:

  1. Steuern und Abgaben sollen um 25 Prozent gesenkt werden – das würde nach heutigem Stand 670 Euro Einsparung bringen.
  2. Ein Reparaturbonus für Autos sollte eingeführt werden – ein solcher hat sich als wirksames Mittel zur Entlastung der Bevölkerung bewährt und hat nebenbei einen willkommenen Nachhaltigkeitseffekt.
  3. Schluss mit der Parkraumvernichtung – derzeit wird nicht nach gemeinsamen Lösungen gesucht, sondern Gemeinden und sogar Bezirke stellen nur die eigenen Interessen in den Fokus.

„Wiele osób jest zależnych od samochodów i prawie już ich na to nie stać; trzeba im ulżyć. Mamy drugie co do wielkości obciążenie podatkowe w UE!” – przekonuje dziennikarz specjalistyczny Gerhard Lustig, inicjator referendum samochodowego. Tylko niewielka mniejszość bardzo głośno demonizuje sam samochód. Lustig jest przekonany, że większość społeczeństwa widzi to zupełnie inaczej. Przecież każdy chce oszczędzać zasoby i chronić środowisko, ale jednocześnie żyje w rzeczywistości, w której wiele osób nie może obejść się bez samochodu. „W czasach dyskusji klimatycznych ze wszystkimi jej alarmistycznymi skutkami ubocznymi referendum w sprawie samochodów po prostu ma na celu zapewnienie przystępności cenowej samochodu” – wyjaśnia Lustig. Jego zdaniem rosnąca inflacja, standardowy podatek konsumpcyjny jako de facto podatek od luksusu, podatek od oleju mineralnego i nowe progresywne ceny CO2 to po prostu za dużo. „Im więcej podpisów popierających referendum w sprawie samochodów” – mówi z przekonaniem Lustig, „tym bardziej nasze obawy zostaną wysłuchane w parlamencie”.