Autokansanäänestys vaatii kustannuksia alas!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Kolmella erityisellä vaatimuksella aloitteentekijät vaativat kuljettajien taakan keventämistä.

Mit drei konkreten Forderungen treten die Initiatoren für eine Reduktion der Belastungen für Autofahrende ein.
Kolmella erityisellä vaatimuksella aloitteentekijät vaativat kuljettajien taakan keventämistä.

Autokansanäänestys vaatii kustannuksia alas!

Kaikki Itävallassa asuvat aikuiset kansalaiset voivat äänestää "Kulut alas!" autoäänestys missä tahansa kunnan tai piiritoimistossa tai kännykkäallekirjoituksella. merkki. Kolme vaatimusta:

  1. Steuern und Abgaben sollen um 25 Prozent gesenkt werden – das würde nach heutigem Stand 670 Euro Einsparung bringen.
  2. Ein Reparaturbonus für Autos sollte eingeführt werden – ein solcher hat sich als wirksames Mittel zur Entlastung der Bevölkerung bewährt und hat nebenbei einen willkommenen Nachhaltigkeitseffekt.
  3. Schluss mit der Parkraumvernichtung – derzeit wird nicht nach gemeinsamen Lösungen gesucht, sondern Gemeinden und sogar Bezirke stellen nur die eigenen Interessen in den Fokus.

"Monet ihmiset ovat riippuvaisia ​​autoista, ja heillä on tuskin siihen enää varaa; heitä on kevennettävä. Meillä on EU:n toiseksi korkein verotaakka!" väittää asiantuntijatoimittaja Gerhard Lustig, autokansanäänestyksen alullepanija. Se on vain pieni vähemmistö, joka demonisoi itse auton erittäin äänekkäästi. Lustig on vakuuttunut siitä, että suurin osa väestöstä näkee asian täysin eri tavalla. Kaikkihan haluavat säästää luonnonvaroja ja suojella ympäristöä, mutta he elävät myös todellisuudessa, jossa monet eivät tule toimeen ilman autoa. "Ilmastokeskustelujen ja sen hälyttävien sivuvaikutusten aikoina autokansanäänestys tavoittelee vain auton kohtuuhintaisuutta", Lustig selittää. Hänen mielestään nouseva inflaatio, kulutusvero tosiasiallisena luksusverona, kivennäisöljyvero ja uusi progressiivinen CO2-hinnoittelu ovat yksinkertaisesti liikaa. "Mitä enemmän allekirjoituksia tukee autokansanäänestystä", Lustig sanoo luottavaisesti, "se enemmän huolenaiheitamme kuullaan eduskunnassa."