El referéndum automovilístico exige ¡baja de costes!”

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Con tres reivindicaciones específicas, los iniciadores piden una reducción de la carga para los conductores.

Mit drei konkreten Forderungen treten die Initiatoren für eine Reduktion der Belastungen für Autofahrende ein.
Con tres reivindicaciones específicas, los iniciadores piden una reducción de la carga para los conductores.

El referéndum automovilístico exige ¡baja de costes!”

Todos los ciudadanos adultos que vivan en Austria pueden votar a favor de la iniciativa “¡Reducción de costes!” referéndum en coche en cualquier oficina municipal o distrital o con firma en el móvil. firmar. Las tres demandas:

  1. Steuern und Abgaben sollen um 25 Prozent gesenkt werden – das würde nach heutigem Stand 670 Euro Einsparung bringen.
  2. Ein Reparaturbonus für Autos sollte eingeführt werden – ein solcher hat sich als wirksames Mittel zur Entlastung der Bevölkerung bewährt und hat nebenbei einen willkommenen Nachhaltigkeitseffekt.
  3. Schluss mit der Parkraumvernichtung – derzeit wird nicht nach gemeinsamen Lösungen gesucht, sondern Gemeinden und sogar Bezirke stellen nur die eigenen Interessen in den Fokus.

"Muchas personas dependen de los coches y ya casi no pueden permitírselo; necesitan un alivio. ¡Tenemos la segunda carga fiscal más alta de la UE!" Así lo afirma el periodista especializado Gerhard Lustig, impulsor del referéndum sobre el automóvil. Sólo una pequeña minoría demoniza en voz muy alta el propio coche. Lustig está convencido de que la mayoría de la población lo ve de otra manera. Después de todo, todo el mundo quiere conservar los recursos y proteger el medio ambiente, pero también vive en una realidad en la que muchas personas no pueden arreglárselas sin un coche. “En tiempos de debate sobre el clima, con todos sus efectos secundarios alarmistas, el referéndum sobre el automóvil simplemente persigue la asequibilidad del automóvil”, explica Lustig. En su opinión, el aumento de la inflación, el impuesto al consumo estándar como impuesto de lujo de facto, el impuesto al petróleo y el nuevo precio progresivo del CO2 son simplemente demasiado. "Cuantas más firmas apoyen el referéndum sobre el automóvil", afirma con confianza Lustig, "más se escucharán nuestras preocupaciones en el parlamento".