Automechanisa 2024: Prvi pogled

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Direktor sejma Olaf Mußhoff je predstavil spektakularen program vodilnega svetovnega sejma za poprodajni trg avtomobilov.

Messedirektor Olaf Mußhoff stellte das spektakuläre Programm der Weltleitmesse für den automotiven Aftermarket vor.
Direktor sejma Olaf Mußhoff je predstavil spektakularen program vodilnega svetovnega sejma za poprodajni trg avtomobilov.

Automechanisa 2024: Prvi pogled

Od 10. do 14. septembra bo Automechanika letos potekala v Frankfurtu na Majni. Direktor sejma Olaf Mußhoff je že pred tem povabil na tiskovno konferenco na Dunaj, na katero so pripotovali tudi številni interesenti iz sosednjih držav. »Ne želimo le ustvariti idealnega okolja za predstavitve in poslovne začetke, ampak tudi vzdušje, v katerem se ljudje počutijo udobno,« obljublja Mußhoff. Zanj je razveseljivo, da industrija kaže veliko zanimanje; prijavljenih je že več kot 4000 razstavljavcev iz več kot 80 držav. Tudi letos ponovno sodelujejo glavni proizvajalci barv od Axalte do PPG, potem ko zadnjih 20 let niso sodelovali pri Automechaniki.  

Frankfurtski sejem privablja obiskovalce z vsega sveta s petimi osrednjimi področji: inovacije, trajnost, transformacija, izobraževanje – usposabljanje – zaposlovanje zaposlenih in emocionalizacija. Poseben podporni program je namenjen tudi mladim, ki še niso prišli v stik s poprodajno industrijo. »Posebej želimo nagovoriti generacijo Z, iz katere bodo na koncu zaposlovali kvalificirane delavce jutrišnjega dne,« pravi direktor sejma Mußhoff. Pod geslom "Ambicija" bodo v hali 3.1 na voljo e-igre, e-športi, e-dirke, zabava, glasba in življenjski slog. Nestrpno pričakujemo še eno Automechanisino premiero: v hali 12.1 bo razstava aktualnih električnih vozil, na katera so se doslej prijavili predvsem kitajski proizvajalci. »Nikakor ne želimo tekmovati z uveljavljenimi avtomobilskimi razstavami ali se vmešavati v trgovinsko politiko,« je jasen Mußhoff. Prej gre za ustvarjanje zaupanja med novimi udeleženci na trgu in uveljavljenimi delavnicami – kajti tudi kitajske električne avtomobile bo treba v bližnji prihodnosti servisirati in popravljati v evropskih delavnicah.