Automechanisa 2024: Πρώτη προοπτική

Automechanisa 2024: Πρώτη προοπτική

Από τις 10 έως τις 14 Σεπτεμβρίου, το Automechanika θα πραγματοποιηθεί φέτος στη Φρανκφούρτη επί του Μάιν. Ο διευθυντής της εμπορικής έκθεσης Olaf Mußhoff προσκάλεσε εκ των προτέρων τον κόσμο σε συνέντευξη Τύπου στη Βιέννη, στην οποία ταξίδεψαν επίσης πολλοί ενδιαφερόμενοι από γειτονικές χώρες. «Δεν θέλουμε μόνο να δημιουργήσουμε το ιδανικό περιβάλλον για παρουσιάσεις και επιχειρηματικές πρωτοβουλίες, αλλά και μια ατμόσφαιρα στην οποία οι άνθρωποι νιώθουν άνετα», υπόσχεται ο Mußhoff. Αυτό που είναι ευχάριστο για αυτόν είναι ότι ο κλάδος δείχνει μεγάλο ενδιαφέρον. περισσότεροι από 4.000 εκθέτες από περισσότερες από 80 χώρες έχουν ήδη εγγραφεί. Οι μεγάλοι κατασκευαστές χρωμάτων από την Axalta έως την PPG συμμετέχουν και φέτος, αφού έμειναν μακριά από την Automechanika τα τελευταία 20 χρόνια.  

Η εμπορική έκθεση της Φρανκφούρτης προσελκύει επισκέπτες από όλο τον κόσμο με πέντε τομείς εστίασης: καινοτομία, βιωσιμότητα, μετασχηματισμός, εκπαίδευση - κατάρτιση - πρόσληψη εργαζομένων και συναισθηματισμός. Ένα ειδικό υποστηρικτικό πρόγραμμα προορίζεται επίσης να απευθύνεται σε νέους που δεν έχουν έρθει ακόμη σε επαφή με τη βιομηχανία aftermarket. «Θέλουμε να απευθυνθούμε συγκεκριμένα στη Generation Z, από την οποία τελικά θα στρατολογηθούν οι ειδικευμένοι εργάτες του αύριο», λέει ο διευθυντής της εμπορικής έκθεσης Mußhoff. Με το σύνθημα «Φιλοδοξία», θα προσφέρονται στην Αίθουσα 3.1 εκπομπές ηλεκτρονικών παιχνιδιών, ηλεκτρονικών αθλημάτων, ηλεκτρονικών αγώνων, ψυχαγωγίας, μουσικής και lifestyle. Αναμένεται επίσης με ανυπομονησία άλλη μια πρεμιέρα της Automechanisa: στην Αίθουσα 12.1 θα πραγματοποιηθεί έκθεση σημερινών ηλεκτρικών οχημάτων, για τα οποία μέχρι στιγμής έχουν εγγραφεί κυρίως Κινέζοι κατασκευαστές. «Δεν θέλουμε σε καμία περίπτωση να ανταγωνιστούμε τις καθιερωμένες εκθέσεις αυτοκινήτων ή να παρέμβουμε στην εμπορική πολιτική», διευκρινίζει ο Mußhoff. Μάλλον, πρόκειται για τη δημιουργία εμπιστοσύνης μεταξύ των νέων συμμετεχόντων στην αγορά και των καθιερωμένων συνεργείων - επειδή και τα κινεζικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα πρέπει επίσης να επισκευάζονται και να επισκευάζονται σε ευρωπαϊκά συνεργεία στο εγγύς μέλλον.