ARBÖ kritika zaustavitve motorja z notranjim izgorevanjem
ARBÖ kritizira odločitev Evropskega parlamenta, da bodo od leta 2035 na cestah dovoljena le vozila brez emisij.

ARBÖ kritika zaustavitve motorja z notranjim izgorevanjem
»Konec vozil z motorji z notranjim izgorevanjem je napačen in malomaren, saj se Evropa s tem odpoveduje ključni industriji, postaja popolnoma odvisna od Kitajske in drugih velikih sil na Daljnem vzhodu ter se odreka priložnosti, da postane pionir na področju novih tehnologij, kot so biogoriva, vodik ali e-goriva,« generalni sekretar ARBÖ Gerald Kumnig ne okleva pri kritiki odločitve Evropskega parlamenta. ARBÖ se načeloma zavzema za ukrepe, ki naredijo promet čistejši na vseh področjih, poudarja Kumnig. Po njegovem mnenju ponuja motor z notranjim izgorevanjem še več možnosti, da postanemo čistejši in bolj ekološki. Rešitve pa bi morala iskati industrija in ne politični odbori.
Čeprav je elektromobilnost v zadnjih letih naredila izjemen skok v razvoju, po Kumnigovih besedah še vedno obstajajo pomembne izboljšave na nekaterih področjih – kot sta čas polnjenja in polnilna infrastruktura ali nabavna cena vozil –, da bi dosegli širšo sprejemljivost med prebivalstvom. Poleg tega je treba upoštevati, da proizvodnja vozil na električni pogon trenutno zahteva omejene surovine, ki jih v bližnji prihodnosti morda ne bo mogoče nadomestiti ali ne bodo na voljo evropskim proizvajalcem. »V interesu učinkovitega in trajnostnega varstva okolja zahtevamo odprtost do tehnologije,« je dejal generalni sekretar ARBÖ in nadaljeval: »Zato lahko upamo, da bo Evropska komisija ob ponovnem pregledu leta 2026 sprejela pravo odločitev in še vedno dovolila podnebno nevtralna proizvedena e-goriva.«