ARBÖ kritika par iekšdedzes dzinēja izslēgšanu

ARBÖ kritika par iekšdedzes dzinēja izslēgšanu

"Transportlīdzekļu ar iekšdedzes dzinēju izbeigšana ir nepareiza un nolaidīga, jo Eiropa tādējādi atsakās no galvenās nozares, kļūstot pilnībā atkarīga no Ķīnas un citām Tālo Austrumu lielvarām un atsakoties no iespējas kļūt par pionieri tādām jaunajām tehnoloģijām kā biodegviela, ūdeņradis vai e-degviela," ARBÖ ģenerālsekretārs Džeralds Kumnigs neattur ES Parlamenta lēmumu. Principā ARBÖ atbalsta pasākumus, kas padara satiksmi tīrāku visās jomās, uzsver Kumnigs. Viņaprāt, iekšdedzes dzinējs piedāvā vēl vairāk iespēju kļūt tīrākam un ekoloģiskākam. Tomēr risinājumi ir jāmeklē nozarei, nevis politiskajām komitejām.

Lai gan elektromobilitāte pēdējos gados ir veikusi iespaidīgu attīstības lēcienu, pēc Kumniga teiktā, joprojām ir būtiski nepieciešami uzlabojumi atsevišķās jomās, piemēram, uzlādes laikā un uzlādes infrastruktūrā vai transportlīdzekļu iegādes cenā, lai panāktu plašāku piekrišanu iedzīvotāju vidū. Turklāt jāņem vērā, ka ar elektrību darbināmu transportlīdzekļu ražošanai pašlaik ir nepieciešami ierobežoti izejmateriāli, kurus tuvākajā laikā, iespējams, nevarēs aizstāt vai tie nebūs pieejami Eiropas ražotājiem. "Efektīvas un ilgtspējīgas vides aizsardzības interesēs mēs pieprasām atvērtību tehnoloģijām," sacīja ARBÖ ģenerālsekretārs un turpināja: "Tāpēc jācer, ka ES Komisija pieņems pareizo lēmumu, kad tā atkārtoti izskatīs 2026. gadā un joprojām atļaus klimatam neitrālas ražotas e-degvielas."